جولة في جبال الألب الأوروبية بالدراجة النارية

تعاونت GoodLoop مع AllroundRent، وهي شركة ألمانية تتمتع بخبرة 30 عامًا، لتسهيل تأجير الدراجات النارية في أوروبا. تقع AllroundRent في قلب مدينة ميونيخ التاريخية، ويمكنها أيضًا ترتيب خدمة الاستلام من المطارات والفنادق. تتوفر خيارات التوصيل في جميع أنحاء أوروبا، مما يتيح مرونة في التخطيط. لا تقتصر AllroundRent على تأجير الدراجات النارية فحسب، بل تشمل أيضًا الخوذات والملابس وغيرها من المعدات لدعم مغامراتك السياحية.

الدراجات النارية والسيارات الكلاسيكية في ميونيخ – AllroundRent

تقدم GoodLoop أيضًا تأمين سفر دولي، لذا يُرجى التواصل معنا لمزيد من المعلومات. يتمتع ممثل GoodLoop بخبرة واسعة في مجال الجولات السياحية الأوروبية، ويمكنه تقديم المشورة لك بشأن احتياجات سفرك.

مذكرات جولة جبال الألب

قرر الرئيس التنفيذي القيام بجولة في جبال الألب الأوروبية بالدراجة النارية في خريف عام ٢٠٢٢. خطرت له الفكرة مع اقتراب تساقط الثلوج في جبال الألب، فلم يكن لديه وقت للتخطيط. كانت الرحلة التي استمرت أسبوعًا، وامتدت لأكثر من ٢٠٠٠ كيلومتر، على متن دراجة BMW R1200GS، ممتعة للغاية.

اليوم الأول: وصلتُ إلى مطار ميونيخ واستقلتُ القطار إلى AllroundRent. بعد أن سجّلتُ أمتعتي غير الضرورية، انطلقتُ حوالي الظهر بسيارتي BMW R1200GS. اشتريتُ رخصة قيادة نمساوية من ADAC، وهي المعادلة لرخصة القيادة اليابانية JAF، وانطلقتُ على الطريق السريع. من المتوقع تساقط الثلوج غدًا، لذا عليّ عبور جبال الألب اليوم، لكنني عالقٌ في ازدحام مروري بسبب نقل توربين رياح. توقفنا في سالزبورغ لإلقاء نظرة خاطفة على قلعة هوهنسالزبورغ، ووصلنا إلى طريق جروسجلوكنر المرتفع في الوقت الذي بدأت فيه الظلال تطول.


أردتُ ركوب المزيد من الطرق الجبلية المتعرجة المهيبة، لكن كان عليّ إيجاد مكان للإقامة. نزلتُ الجبل إلى لينز، لكنني لم أجد مكانًا، فعدتُ وأقمتُ في نُزُل صغير. كان الوقت متأخرًا، لذا لم يكن لديّ أي طعام، فقط بيرة.

اليوم الثاني
استيقظتُ متأخرًا واتجهتُ غربًا، مارًّا بمصنع رقائق روكار. غمرت الأمطار المتجمدة والضباب الكثيف ممر جوفن.


عبرتُ ممر تيملسيوخ وتوجهتُ إلى متحف توب للدراجات النارية الجبلية في هوخغورغل. هناك أكثر من 500 دراجة نارية معروضة، من بلاف سوبيريور ومونش إلى إلف هوندا.


عُد إلى موسو في باسيريا وتوجه إلى نُزُل دولف تيرول.

اليوم الثالث: أمطار.


المرور بميرانو والتوجه إلى ممر ستيلفيو.


بعد تجاوز كوزوري، كانت السماء تمطر على القمة.


مرورًا بسانتا كاترينا والتوجه إلى ممر غافيا.


تناولنا الغداء في نافورة سانتا أبولونيا، وسافرنا على الطرق المرصوفة بالحصى إلى مسكننا في روفيري.

اليوم الرابع: كان الطقس جميلًا وحارًا. مررنا ببيرغامو وتوجهنا إلى مونزا. كانت الدائرة مغلقة، فذهبنا إلى القصر الملكي.


اشترينا جواز سفر سويسريًا عند معبر بريجيا الحدودي، وتوجهنا إلى كامولينو. ولأن فودافون الألمانية لا توفر خدمة التجوال في سويسرا، فقد استخدمنا شريحة اتصال ثلاثية. عدنا إلى سيجيرينو واستمتعنا بالطبق المحلي المميز، الكوردون بلو.

اليوم الخامس
توجهنا إلى فاسن عبر نفق غوتهارد. كنا نهدف إلى ممر سوستن، لكن الطريق كان مغلقًا بسبب تساقط الثلوج. كانت درجة الحرارة داخل النفق ٣٥ درجة مئوية، لكنها كانت درجتين مئويتين فقط. بعد أن تجمدنا أسفل الجبل، صفت السماء، وتمكنا من رؤية مثلث أوبرلاند.


التوجه على طول ساحل بحيرة لوسيرن إلى غريندلفالد. رؤية الواجهة الشمالية لجبل آيغر.


التوجه عبر برن إلى مونترو. رؤية النصب التذكاري للملكة.


اليوم السادس: تفضل بزيارة تمثال فريدي ميركوري على ضفاف بحيرة جنيف، ثم توجه إلى غرويير.


تفضل بزيارة متحف إتش. آر. جيجر.

توجد في سويسرا كاميرات سرعة تلتقط الصور من الأمام والخلف.


منظر لجبال كورفيلستن على ضفاف بحيرة فالين. قلعة فادوز في ليختنشتاين.


استمتع بتناول شنيتزل في فوسن.

اليوم السابع
مطر. زرتُ قلعة نويشفانشتاين.


كنيسة الحج في فيس.


العودة إلى AllroundRent في ميونيخ.


في ميونيخ، استمتعتُ بزيارة متحف BMW ومهرجان أكتوبرفست للبيرة. بعد إعادة دراجتي إلى AllroundRent، انطلقتُ في رحلة بالقطار.

على الرغم من طول الرحلة وقلة التخطيط، كانت رحلة رائعة. يعود الفضل في قدرتي على قطع مسافة تعادل المسافة بين سابورو وناغازاكي دون تعب إلى حد كبير إلى هندسة BMW R1200GS الممتازة. من الطرق السريعة فائقة السرعة إلى الطرق الضيقة الثلجية، عشتُ تجربة حقيقية لشعار BMW، “متعة القيادة”.

نصب تذكاري لمعركة سان ماتيو