{"id":633,"date":"2026-10-11T14:50:07","date_gmt":"2026-10-11T05:50:07","guid":{"rendered":"https:\/\/good-loop.co.jp\/?page_id=633"},"modified":"2026-10-12T00:08:25","modified_gmt":"2026-10-11T15:08:25","slug":"review-chef","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/good-loop.co.jp\/de\/teile\/review-chef\/","title":{"rendered":"Vergleichstest: Drei Lenkungs-Bosselemente (Naben zur Lenkradmontage) vermessen"},"content":{"rendered":"\n
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Das Lenkungs-Bosselement<\/strong> (Nabe) ist notwendig f\u00fcr den Lenkradwechsel.
Diesmal haben wir drei japanische Standardprodukte miteinander verglichen \u2013 Daikei<\/strong> und Works Bell<\/strong><\/strong> sowie HKB SPORTS<\/strong> (Toei Sangyo) in der Praxis<\/strong>. Nutzen Sie dies als Orientierungshilfe bei der Auswahl.<\/p>\n\n\n\n

Unser Gesch\u00e4ft hatte sich auf einen bestimmten Hersteller festgelegt, aber als wir sie so nebeneinander verglichen, wurden die Unterschiede zwischen den drei Herstellern erneut deutlich \u2013 ein interessantes Ergebnis. Wir haben diesen Vergleich f\u00fcr den NB Roadster durchgef\u00fchrt, aber \u00e4hnliche Unterschiede sollten sich bei anderen Fahrzeugtypen zeigen.<\/p>\n\n\n\n

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\ud83d\udce6 Direkter Vergleich der Messwerte<\/h2>\n\n\n\n
Produkt<\/th>L\u00e4nge<\/th>Gewicht (einschlie\u00dflich Abdeckung + Verkabelung)<\/th><\/tr><\/thead>
Daikei S-606<\/td>80 mm<\/td>441 g<\/td><\/tr>
Works Bell 910<\/td>75 mm<\/td>534 g<\/td><\/tr>
HKB SPORTS OR-230<\/td>90 mm<\/td>270 g<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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Daikei<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Works Bell<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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HKB SPORTS<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
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Von links: Works Bell, Daikei, HKB SPORTS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Links: Hupenkabelbaum Rechts: Airbag-Dummy-Kabelbaum
Links ist Daikei, rechts ist Works Bell<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\ud83d\udd27 Stahl vs. Aluminium-Druckguss \u2013 ein \u00fcberraschender Ausgang<\/h2>\n\n\n\n

Allgemein wird angenommen, dass \u201eAluminium leicht und Eisen (Stahl) schwer ist\u201c, aber dieser Vergleich widerlegt diesen Gemeinplatz.
Das Daikei-Horn ist zwar aus Stahl, aber dank seiner auf die Materialfestigkeit abgestimmten Konstruktion und Bearbeitung ist es leichter als das Works Bell-Horn. Noch interessanter ist das HKB SPORTS-Horn. Dieses ist ebenfalls aus Aluminium-Druckguss, aber die Struktur ist durchdacht und der Zerspanvolumen minimal, was etwa die H\u00e4lfte des Gewichts von Works Bell<\/strong> ergibt \u2013 erstaunlich leicht.
Mit anderen Worten: Der Unterschied im Gewicht ist nicht auf die Materialdifferenz, sondern auf die unterschiedliche Designphilosophie und Bearbeitungsstrategie zur\u00fcckzuf\u00fchren<\/strong>. Es ist nicht so einfach, dass Stahl schwer und Aluminium leicht ist.<\/p>\n\n\n\n

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\u2728 Unterschiede in Haptik, Konstruktion und Verarbeitung<\/h2>\n\n\n\n

\u25fe Daikei S-606<\/h3>\n\n\n\n