{"id":892,"date":"2026-10-11T17:59:38","date_gmt":"2026-10-11T08:59:38","guid":{"rendered":"https:\/\/good-loop.co.jp\/de\/rider-support\/shipping\/"},"modified":"2026-10-12T00:04:24","modified_gmt":"2026-10-11T15:04:24","slug":"shipping","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/good-loop.co.jp\/de\/rider-support\/shipping\/","title":{"rendered":"Internationale Motorradtransporte (Ein- und Ausfuhr)"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"\u56fd\u969b\u8f38\u9001\u30d0\u30a4\u30af\u306e\u8f38\u51fa\u5165\">Es gibt mehrere M\u00f6glichkeiten, in Japan mit einem Motorrad zu fahren. Man kann sich ein Mietmotorrad leihen. Man kann in Japan kaufen und fahren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aber es gibt Menschen, die sagen: \u201eIch m\u00f6chte auf meinem eigenen Motorrad fahren.\u201c Ein Motorrad, auf dem man jahrelang sitzt und das man nach seinem K\u00f6rper eingestellt hat. Oder Menschen, die ihre Weltreise unterbrechen und auch in Japan vorbeikommen m\u00f6chten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oder Menschen, die ein Motorrad gefunden haben, das es nur in Japan gibt. Ein JDM aus der Auktion oder ein Motorrad aus einem Shop \u2013 sie m\u00f6chten es unbedingt in ihr Land mitnehmen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr solche Menschen handeln wir die internationale Bef\u00f6rderung ab.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ausland \u2192 Japan, Japan \u2192 Ausland. Auswahl der Transportroute, Organisation der Verpackung, Bearbeitung der Dokumente, Abstimmung mit Partnern. Wenn man es selbst versucht, endet es oft darin, dass man nicht wei\u00df, wo man anfangen soll. Das alles \u00fcbernehmen wir.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 id=\"\u307e\u305a\u3042\u306a\u305f\u306f\u3069\u308c\u3067\u3059\u304b\" class=\"wp-block-heading\">Was trifft auf Sie zu?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Je nach Zweck \u00e4ndern sich die ben\u00f6tigten Informationen und die Engp\u00e4sse.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Tourfahrt<\/strong> \u2014 Ihr Motorrad wird verschickt, Sie fahren in Japan, es wird zur\u00fcckgeschickt<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kauf\/Export<\/strong> \u2014 Ein in Japan gekauftes Motorrad soll ins Ausland<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Import\/Umzug<\/strong> \u2014 Ihr Motorrad soll vom Ausland nach Japan<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn Sie unsicher sind, kontaktieren Sie uns. Wir h\u00f6ren Ihnen zu und kl\u00e4ren gemeinsam, wo Sie anfangen.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 id=\"\u5148\u306b\u8cbb\u7528\u611f\u3092\" class=\"wp-block-heading\">Kostensch\u00e4tzung<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die internationale Bef\u00f6rderung von Motorr\u00e4dern ist teurer, als die meisten Menschen denken. Hier sind die Zahlen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Yokohama \u2192 Rotterdam, 1 Motorrad, Containerkonsolidierung<\/strong>: Auf japanischer Seite 500.000\u2013600.000 Yen. Auf der \u00f6rtlichen Seite zus\u00e4tzlich etwa 200.000 Yen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Japan\u2013Europa Hin- und R\u00fcckfahrt (tempor\u00e4rer Im- und Export)<\/strong>: Gesamtbetrag etwa 10.000 Euro.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Luftfracht<\/strong>: Ab Japan ab 1.000.000 Yen pro Motorrad.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Zahlen gelten f\u00fcr Oktober 2026. Sie \u00e4ndern sich je nach Abflugort, Ankunftsort und Zeitpunkt. Falls Sie denken, \u201edas muss billiger gehen\u201c, schauen Sie sich bitte die Kostenaufschl\u00fcsselung in unserem Leitfaden an. Dort sehen Sie, wof\u00fcr welche Kosten anfallen.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 id=\"\u8f38\u9001\u65b9\u6cd5\" class=\"wp-block-heading\">Transportmethoden<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr Motorr\u00e4der sind praktisch 4 Methoden einsetzbar. Welche passt, h\u00e4ngt von Ihrem Budget, Zeitplan und Ihrer Route ab.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Containerkonsolidierung (LCL)<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Containermiete (FCL)<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Internationale F\u00e4hre<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Luftfracht<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Kostensch\u00e4tzung<\/strong><\/td><td>Japanische Seite 500.000\u2013600.000 Yen\/St\u00fcck (Europa)<\/td><td>Ca. 1.200.000 Yen pro St\u00fcck. Ab 5\u20136 St\u00fcck wird es g\u00fcnstiger<\/td><td>Anfragen bei den einzelnen Anbietern<\/td><td>Ab 1.000.000 Yen\/St\u00fcck<\/td><\/tr><tr><td><strong>Transportdauer<\/strong><\/td><td>Nach Europa \u00fcber 1 Monat<\/td><td>Dasselbe<\/td><td>1\u20132 Tage<\/td><td>Mehrere Tage<\/td><\/tr><tr><td><strong>Geeignet f\u00fcr<\/strong><\/td><td>Ich m\u00f6chte 1 Motorrad versenden<\/td><td>Wir m\u00f6chten gemeinsam versenden<\/td><td>Ich m\u00f6chte \u00fcber S\u00fcdkorea oder Russland fahren<\/td><td>Ich m\u00f6chte Zeit sparen<\/td><\/tr><tr><td><strong>Hinweis<\/strong><\/td><td>Holzrahmen-Verpackung erforderlich. Gebrauchte Motorr\u00e4der werden von Zollbrokern h\u00e4ufig abgelehnt<\/td><td>Fixkosten zus\u00e4tzlich je nach Anzahl<\/td><td>Hin- und R\u00fcckfahrt mit dem Schiff vorausgesetzt<\/td><td>Die Rechnung kann durch die Fahrzeugh\u00f6he erheblich steigen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das bei Pkw \u00fcbliche Ro-Ro-Schiff kann bei einem einzelnen Motorrad kaum eingesetzt werden.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 id=\"\u983c\u3093\u3060\u3089\u4f55\u3092\u3057\u3066\u304f\u308c\u308b\u306e\u304b\" class=\"wp-block-heading\">Was wir f\u00fcr Sie tun<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"\u8f38\u9001\u30eb\u30fc\u30c8\u306e\u9078\u5b9a\" class=\"wp-block-heading\">Auswahl der Transportroute<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luftfracht oder Seefracht? Welchen Hafen oder Flughafen nutzen wir? Wir schlagen eine praktische Route vor, die Kosten und Dauer ausgleicht. Je nach Kombination von Abflugort und Ankunftsort k\u00f6nnen die Optionen begrenzt sein. Das zu kl\u00e4ren ist unsere erste Aufgabe.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"\u68b1\u5305\u306e\u624b\u914d\" class=\"wp-block-heading\">Organisation der Verpackung<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ist ein Holzrahmen n\u00f6tig, oder reicht eine Palette? Passt die Lenkerstange oder das Geh\u00e4use in die Standardmasse? Wie sind die Gefahrgutbedingungen f\u00fcr Kraftstoff und Batterie?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn man diese Punkte nicht vorher kl\u00e4rt, hei\u00dft es sp\u00e4ter \u201edas k\u00f6nnen wir nicht versenden\u201c und man muss von vorne anfangen. Wir kl\u00e4ren das mit unseren Partnern und beseitigen Engp\u00e4sse im Voraus.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"\u66f8\u985e\u306e\u6574\u7406\" class=\"wp-block-heading\">Bearbeitung der Dokumente<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Exportl\u00f6schung, Rechnung, Packliste, CPD-Carnet (Carnet de Passages en Douane), Erkl\u00e4rung zur tempor\u00e4ren Ausfuhr und Einfuhr f\u00fcr internationale F\u00e4hren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei internationalen Transporte geh\u00f6ren Dokumente dazu, aber Sie m\u00fcssen nicht alles selbst machen. Wir kl\u00e4ren am Anfang, was n\u00f6tig ist, was wir vorbereiten k\u00f6nnen und worum wir Sie bitten m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"\u901a\u95a2\u306e\u624b\u914d\" class=\"wp-block-heading\">Organisation der Zollabfertigung<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das ist der Punkt, wo es bei Eigenregie am h\u00e4ufigsten scheitert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Containerkonsolidierung mit gebrauchten Motorr\u00e4dern wird von vielen Zollbrokern abgelehnt. Noch weniger Makler kennen sich mit CPD-Carnets aus. Wir haben Partner, die diese Art von Auftr\u00e4gen bearbeiten k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"\u5f15\u304d\u53d6\u308a\u3068\u53d7\u3051\u6e21\u3057\" class=\"wp-block-heading\">Abholung und \u00dcbergabe<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Abholung des Motorrads auf japanischer Seite, Transport zum Hafen oder Flughafen, Abholung nach der Ankunft. Ob Sie am Flughafen selbst abholen k\u00f6nnen oder das Motorrad zum Hafen fahren, h\u00e4ngt von der Situation ab und wird einzeln gekl\u00e4rt. Zwischenlagerung des Motorrads bis zur Abfahrt ist auch m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 id=\"\u4e00\u6642\u8f38\u5165\u3067\u65e5\u672c\u3092\u8d70\u308b\u5834\u5408\" class=\"wp-block-heading\">Tempor\u00e4rer Import f\u00fcr Fahrten in Japan<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn Sie Ihr Motorrad aus dem Ausland nach Japan bringen, in Japan fahren und es wieder mitnehmen, ben\u00f6tigen Sie ein \u201etempor\u00e4rer Import\u201c-Verfahren. Es gibt zwei Systeme:<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"CPD\u30ab\u30eb\u30cd\" class=\"wp-block-heading\">CPD-Carnet (Carnet de Passages en Douane)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Carnet de Passages en Douane. Damit k\u00f6nnen Sie zollfrei tempor\u00e4r einf\u00fchren. Sie beschaffen es bei Ihrem nationalen Automobilverband, lassen es von der JAF in Japan beglaubigen und melden es dem Zoll an. Wenn Sie den Container oder die Luftfracht nutzen, ist dies das Standard-Verfahren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es gibt ein h\u00e4ufiges Problem: Wenn Packtaschen oder Werkzeug und andere Ausr\u00fcstung nicht im Carnet aufgelistet sind, kann der Zollmakler Sie bei der Ausfuhr stoppen. Bitten Sie die Ausstellungsstelle, diese in das Feld \u201eOther particulars\u201c eintragen zu lassen oder ein mit Stempel versehenes Ausr\u00fcstungsverzeichnis mitzugeben.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"\u56fd\u969b\u30d5\u30a7\u30ea\u30fc\u3092\u4f7f\u3046\u5834\u5408\" class=\"wp-block-heading\">Bei Nutzung einer internationalen F\u00e4hre<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn Sie mit der F\u00e4hre aus S\u00fcdkorea oder Russland nach Japan kommen, k\u00f6nnen Sie ohne Carnet mit einem \u201eFormulaire de D\u00e9claration Temporaire d&#8217;Importation de V\u00e9hicules Automobiles (C5014)\u201c zollfrei abfertigen lassen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dies ist aber ein Verfahren f\u00fcr Hin- und R\u00fcckfahrten mit der F\u00e4hre. Wenn Sie mit der F\u00e4hre einfahren und von einem anderen Hafen mit dem Container ausfahren, verlangt die Zollstelle ein Carnet. Wenn Sie nicht von dem Hafen ausfahren, in dem Sie eingefallen sind, beschaffen Sie sich bitte ein CPD-Carnet, bevor Sie kommen. Es gibt Reiseberichte, die sagen \u201edas steht nicht im Gesetz, also ist es ok\u201c, aber das ist nicht zuverl\u00e4ssig.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2192 Das System und seine praktische Anwendung sind ausf\u00fchrlich in unserem <a href=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/de\/exportieren-importieren\/leitfaden-zum-motorradexport-von-japan-nach-ueberse\/\" data-type=\"page\" data-id=\"601\">Leitfaden f\u00fcr den Export von Motorr\u00e4dern von Japan ins Ausland<\/a>&nbsp;beschrieben.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 id=\"\u3088\u304f\u3042\u308b\u4e0d\u5b89\" class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufige Bef\u00fcrchtungen<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"\u8f38\u9001\u4e2d\u306b\u58ca\u308c\u306a\u3044\" class=\"wp-block-heading\">\u201eK\u00f6nnte das Motorrad w\u00e4hrend des Transports besch\u00e4digt werden?\u201c<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir fotografieren den Zustand des Motorrads vor der Verpackung. Wir kl\u00e4ren die Verpackungsmethode mit unseren Partnern und stellen sicher, dass sie f\u00fcr den Transport geeignet ist. Wir k\u00f6nnen auch eine Seeversicherung arrangieren. Die Versicherungspr\u00e4mie betr\u00e4gt etwa 0,1\u20130,8% der Versicherungssumme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ehrlich gesagt: Die Versicherung f\u00fcr gebrauchte Motorr\u00e4der deckt Kratzer oder Lackabplatzungen nicht ab. Versichert sind nur gro\u00dfe Sch\u00e4den wie Schiffsunf\u00e4lle oder Totalverlust. Deshalb ist es wichtiger, vorher zu kl\u00e4ren, wie und wo es befestigt wird und wie es gesch\u00fctzt ist, als sich auf die Versicherung zu verlassen.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"\u5c4a\u304b\u306a\u304b\u3063\u305f\u3089\" class=\"wp-block-heading\">\u201eWas passiert, wenn es nicht ankommt?\u201c<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir k\u00f6nnen den Transportstatus \u00fcber unsere Partner verfolgen. Falls es Verz\u00f6gerungen gibt, teilen wir Ihnen dies mit, sobald wir es erfahren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei internationalen Transporten kann Wetter, Zoll oder Hafen-Stau den Zeitplan durcheinanderbringen. F\u00fcr Europa dauert es vom Verladen bis zum Auslaufen allein \u00fcber 2 Wochen. Wir schlagen einen zeitlichen Spielraum vor und informieren Sie von Anfang an \u00fcber Verz\u00f6gerungsrisiken.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"\u3044\u304f\u3089\u304b\u304b\u308b\u304b\u898b\u5f53\u304c\u3064\u304b\u306a\u3044\" class=\"wp-block-heading\">\u201eIch habe keine Ahnung, wieviel das kostet.\u201c<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Kosten h\u00e4ngen stark ab von Motorradgr\u00f6\u00dfe, Abflugort bis Ankunftsort und Transportmethode, deshalb k\u00f6nnen wir keine einheitliche Geb\u00fchrentabelle machen. Nutzen Sie die Zahlen auf dieser Seite und im Leitfaden als Anhaltspunkt. Individuelle Angebote sind kostenpflichtig, da wir Fracht-, Zoll- und Verpackungsbetrieb einzeln anfragen m\u00fcssen. Falls Sie einen Auftrag erteilen, ziehen wir die Angebotgeb\u00fchr von den Auftragskosten ab.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"\u8eca\u4e21\u4fa1\u683c\u304c\u5b89\u3044\u306a\u3089\u73fe\u5730\u3067\u8cb7\u3063\u305f\u307b\u3046\u304c\u5f97\" class=\"wp-block-heading\">\u201eWenn das Motorrad billig ist, ist es nicht g\u00fcnstiger, es lokal zu kaufen?\u201c<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In den meisten F\u00e4llen ja. Ein Transport nach Europa kostet zusammen japanische und lokale Seite 700.000\u2013800.000 Yen. Ist der Motorradpreis darunter, ist ein lokaler Kauf billiger. Aber wenn es hei\u00dft \u201eich m\u00f6chte dieses eine Motorrad versenden\u201c, ist es anders.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 id=\"\u8f38\u5165\u56fd\u5074\u306e\u6ce8\u610f\u70b9\" class=\"wp-block-heading\">Dinge zu beachten im Importland<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn Sie aus Japan exportieren, entstehen im Land des Empf\u00e4ngers auch Verfahren und Kosten.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Zollgeb\u00fchren<\/strong>: 0\u201320% des Fahrzeugwerts (je nach Land)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Verbrauchsteuer\/Hubraum-Steuer<\/strong>: Viele L\u00e4nder besteuern \u00fcber 750 ccm st\u00e4rker<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mehrwertsteuer\/GST<\/strong>: 12\u201325 % (auf CIF-Wertbasis)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Umwelt- und Sicherheitsnormen<\/strong>: Abgasvorschriften (Euro 5 etc.), Lichtsignalstandards, ABS-Pflicht u. a.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Zollformalit\u00e4ten auf der Seite des Einfuhrlandes erledigt der lokale Zollagent. Wenn Sie uns mitteilen, in welches Land die Sendung gehen soll, k\u00f6nnen wir Sie im Voraus \u00fcber Besonderheiten informieren.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 id=\"\u6599\u91d1\" class=\"wp-block-heading\">Geb\u00fchren<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Vermittlungsgeb\u00fchr + Sachkosten (Zahlungen an Partner)<\/strong>&nbsp;\u2014so ist die Struktur aufgebaut.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Faktoren, die die Geb\u00fchren beeinflussen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Abgangsort bis Bestimmungsort (Land\/Region, Hafen\/Flughafen)<\/li>\n\n\n\n<li>Transportmethode (Luftfracht \/ Seefracht \/ F\u00e4hre)<\/li>\n\n\n\n<li>Fahzeuggr\u00f6\u00dfe und -gewicht<\/li>\n\n\n\n<li>Notwendigkeit und Art der Verpackung<\/li>\n\n\n\n<li>Zeitraum und Dringlichkeit<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2192 <a href=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/de\/rider-support\/pricing\/\" data-type=\"page\" data-id=\"1015\">Geb\u00fchrenkonzept<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 id=\"\u77e5\u3063\u3066\u304a\u3044\u3066\u307b\u3057\u3044\u3053\u3068\" class=\"wp-block-heading\">Was Sie wissen sollten<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"\u65e9\u3081\u306e\u76f8\u8ac7\u304c\u6709\u5229\" class=\"wp-block-heading\">Fr\u00fchzeitige Beratung ist vorteilhaft<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei internationalen Transporten kann sich die Dauer l\u00e4nger hinziehen als erwartet. Bei Seefracht dauert es nach Europa \u00fcber einen Monat, in Sto\u00dfzeiten kann es noch l\u00e4nger dauern. Auch die Ausstellung des CPD-Carnets dauert etwa einen Monat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es empfiehlt sich, von dem Zeitpunkt an, ab dem Sie fahren m\u00f6chten oder wann Sie zur\u00fcckkehren wollen, r\u00fcckw\u00e4rts zu rechnen und mit angemessenem Puffer zu planen.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"\u5bfe\u5fdc\u7bc4\u56f2\u306b\u3064\u3044\u3066\" class=\"wp-block-heading\">Umfang unserer Dienstleistungen<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Wir sind kein Transportunternehmen. Alle Transporte werden von unseren Partner-Spediteuren, Zollagenten und Verpackungsbetrieben durchgef\u00fchrt. Wir k\u00fcmmern uns um die Vermittlung und Zusammenstellung der Dokumente.<\/li>\n\n\n\n<li>Wir bieten keinen Landtransport oder F\u00e4hrbootbuchungen innerhalb Japans an (nur internationale Transporte)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir kl\u00e4ren von Anfang an genau, wer was macht.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 id=\"\u3082\u3063\u3068\u8a73\u3057\u304f\u77e5\u308a\u305f\u3044\u65b9\u3078\" class=\"wp-block-heading\">F\u00fcr weitere Informationen<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/de\/exportieren-importieren\/leitfaden-zum-motorradexport-von-japan-nach-ueberse\/\" data-type=\"page\" data-id=\"601\">Leitfaden zum Export von Motorr\u00e4dern aus Japan ins Ausland<\/a>&nbsp;\u2014 Vergleich der Transportmethoden, Geb\u00fchrenaufschl\u00fcsselung, praktische Anwendung von CPD-Carnet und C5014<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/de\/exportieren-importieren\/autoexport-leitfaden-von-japan-nach-uebersee\/\" data-type=\"page\" data-id=\"605\">Leitfaden zum Export von Fahrzeugen aus Japan ins Ausland<\/a> \u2014 Unterscheidung zwischen Ro-Ro-Schiffen und Containern, tempor\u00e4re Ein- und Ausfuhr von Wohnmobilen, JDM<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 id=\"\u898b\u7a4d\u306b\u5fc5\u8981\u306a\u60c5\u5831\" class=\"wp-block-heading\">Informationen, die f\u00fcr ein Angebot erforderlich sind<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Grundinformationen (erforderlich)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Transportrichtung (Ausland \u2192 Japan \/ Japan \u2192 Ausland \/ Hin- und R\u00fcckfahrt)<\/li>\n\n\n\n<li>Abgangsort und Bestimmungsort (Land\/Stadt, Hafen\/Flughafen)<\/li>\n\n\n\n<li>Gew\u00fcnschte Termine (Ankunftsdatum \/ Ausreisedatum \/ Abholdatum)<\/li>\n\n\n\n<li>Tempor\u00e4re oder permanente Ein- und Ausfuhr<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fahrzeuginformationen (erforderlich)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fahrzeugtyp (Hersteller \/ Modell), Baujahr, Zulassungsland<\/li>\n\n\n\n<li>Fahrgestellnummer (VIN \/ Rahmennummer)<\/li>\n\n\n\n<li>Betriebszustand (fahrtauglich \/ kann geschoben werden \/ nicht fahrbereit)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Informationen, die das Angebot beschleunigen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Abmessungen (L\u00e4nge, Breite, H\u00f6he), Gewicht<\/li>\n\n\n\n<li>Fotos (von vorne, von der Seite, von hinten; Aufnahmen, die das Gesamtbild zeigen)<\/li>\n\n\n\n<li>Zustand des Brennstofftanks, Batterietyp (Lithium-Ionen oder nicht)<\/li>\n\n\n\n<li>Sollen Koffer oder Taschen mit versendet werden?<\/li>\n\n\n\n<li>Umfang der Auftr\u00e4ge (Abholung, Verpackung, Lagerung, \u00dcbernahme nach Ankunft)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Zus\u00e4tzliche Informationen nach Zweck<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorradtourismus: Geplante An- und Abreisedaten, Ein- und Ausfahrth\u00e4fen, Vorhandensein des CPD-Carnets und ausstellende Institution<\/li>\n\n\n\n<li>Kauf\/Export: Fahrzeugstandort, Status der Ausfuhranmeldung, Zielland<\/li>\n\n\n\n<li>Import\/Umzug: Abgangsland\/-stadt, Aufenthaltsregion nach Ankunft<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 id=\"\u304a\u554f\u3044\u5408\u308f\u305b\" class=\"wp-block-heading\">Kontakt<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bitte nehmen Sie von hier aus Kontakt zu uns auf.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-small-font-size has-custom-font-size wp-element-button\" href=\"https:\/\/docs.google.com\/forms\/d\/1JATPpeGfRXaemIpjUO1PbKltxmmkNDiiO8owNQoPJU4\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\n\t\t\t\tKontaktaufnahme\t\t\t\t<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 id=\"\u95a2\u9023\u30da\u30fc\u30b8\" class=\"wp-block-heading\">Verwandte Seiten<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/de\/rider-support\/\" data-type=\"page\" data-id=\"1010\">Fahrzeug-Concierge (Startseite)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/de\/in-japan\/purchase\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/in-japan\/purchase\/\">Kauf von JDM und Fahrzeugen in gutem Zustand (Japan)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/de\/rider-support\/pricing\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/rider-support\/pricing\/\">Geb\u00fchrenkonzept<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/de\/rider-support\/how-it-works\/\" data-type=\"page\" data-id=\"1012\">Verfahrensweise und Kontaktaufnahme<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/de\/rider-support\/faq\/\" data-type=\"page\" data-id=\"1017\">FAQ<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir vermitteln internationale Motorradtransporte, um Ihre Maschine vom Ausland nach Japan zu bringen oder von Japan ins Ausland zu versenden. 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