{"id":955,"date":"2025-08-18T21:21:07","date_gmt":"2025-08-18T12:21:07","guid":{"rendered":"https:\/\/good-loop.co.jp\/es\/review-boss\/"},"modified":"2025-11-08T20:30:49","modified_gmt":"2025-11-08T11:30:49","slug":"review-boss","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/good-loop.co.jp\/es\/review-boss\/","title":{"rendered":"[Revisi\u00f3n comparativa] Medidas reales de tres tipos de resaltes de volante."},"content":{"rendered":"\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Jefes (bujes de direcci\u00f3n) necesarios para la sustituci\u00f3n del volante.<br>En esta ocasi\u00f3n, comparamos tres productos nacionales est\u00e1ndar: Daikei, Works Bell y HKB SPORTS (Toei Sangyo).<\/p>\n\n\n\n<p>Ya hab\u00edamos decidido qu\u00e9 fabricante utilizar\u00edamos en nuestra tienda, pero compararlos as\u00ed puso de manifiesto las diferencias entre las tres empresas y result\u00f3 muy interesante. Esta vez los comparamos para el NB Roadster, pero las diferencias ser\u00edan las mismas para otros tipos de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/bosses_1-1024x658.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-798\"\/><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udce6 Comparaci\u00f3n de las mediciones reales<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Producto<\/th><th>Longitud<\/th><th>Peso (incluida cubierta + cableado)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Daikei S-606<\/td><td>80 mm<\/td><td>441 g<\/td><\/tr><tr><td>Works Bell 910<\/td><td>75 mm<\/td><td>534 g<\/td><\/tr><tr><td>HKB SPORTS OR-230<\/td><td>90 mm<\/td><td>270 g<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"809\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/daikei_13-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-809\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Daikei<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"813\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/worksbell_12-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-813\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Works Bell<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"820\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/hkb_6-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-820\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">HKB SPORTS<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/bosses_2-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-799\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">De izquierda a derecha, Works Bell, Daikei y HKB SPORTS.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/daikei_worksbell_1-1024x650.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-659\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Izquierda: arn\u00e9s del claxon Derecha: arn\u00e9s del maniqu\u00ed del airbag<br>respectivamente, con Daikei a la izquierda y Works Bell a la derecha.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udee0 Sorprendentes consecuencias del acero frente al aluminio fundido a presi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p>Generalmente se cree que el aluminio es ligero y el hierro (acero) pesado, pero esta comparaci\u00f3n ha anulado ese sentido com\u00fan.<br>A pesar de estar fabricados en acero, los salientes de Daikei son los m\u00e1s ligeros gracias a un dise\u00f1o y un procesamiento que aprovechan la resistencia del material. Por otro lado, el saliente Works Bell es el m\u00e1s pesado, a pesar de estar fabricado en aluminio fundido a presi\u00f3n, y toda su estructura es m\u00e1s gruesa y resistente. A\u00fan m\u00e1s interesante es el saliente HKB SPORTS. Tambi\u00e9n est\u00e1 hecho de aluminio fundido a presi\u00f3n, pero tiene una estructura m\u00e1s elaborada y requiere menos cortes, por lo que es sorprendentemente ligero: pesa aproximadamente la mitad que el Works Bell.<br>En otras palabras, es la diferencia en la filosof\u00eda de dise\u00f1o y la pol\u00edtica de mecanizado, m\u00e1s que la diferencia de materiales, lo que conduce directamente a la diferencia de peso. El acero lo hace pesado, el aluminio lo hace ligero: no es tan sencillo.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u2728 Diferencias de textura, dise\u00f1o y acabado<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u25fc Daikei S-606<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Las piezas estriadas se mecanizan, se moldean por estirado y se sueldan.<\/li>\n\n\n\n<li>Son muchos los procesos que intervienen, como el prensado, el corte, la soldadura y el chapado.<\/li>\n\n\n\n<li>Los anuladores de airbag son fiables\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Las resistencias se alojan en cajas y se conectan mediante conectores<\/li>\n\n\n\n<li>Arn\u00e9s del claxon con tubo protector<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Cubierta de viento pintada de cristal que puede extenderse o retraerse<\/li>\n\n\n\n<li>Las instrucciones son 6 p\u00e1ginas en B4, formato grande, muy ilustradas y muy \u00fatiles\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La mitad del manual explica c\u00f3mo desmontar el volante de f\u00e1brica<\/li>\n\n\n\n<li>Tenga en cuenta que la tuerca central se deja en su lugar para evitar lesiones.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u2192 Generalmente &#8216;calidad y robustez&#8217;. Impresi\u00f3n de un producto fabricado con mucho tiempo y esfuerzo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/daikei_9-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-805\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" data-id=\"806\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/daikei_10.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-806\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" data-id=\"808\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/daikei_12.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-808\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" data-id=\"643\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/daikei_5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-643\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" data-id=\"807\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/daikei_11.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-807\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" data-id=\"657\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/daikei_7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-657\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" data-id=\"658\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/daikei_8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-658\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u25fc Works Bell 910<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gran precisi\u00f3n y geometr\u00eda compleja. Aspecto bien formado.<\/li>\n\n\n\n<li>En la zona de corte se aprecian orificios de fundici\u00f3n de aprox. 0,5\u03c6.<\/li>\n\n\n\n<li>Los arneses del airbag est\u00e1n cubiertos con tubos termorretr\u00e1ctiles, con alambres finos.<\/li>\n\n\n\n<li>La cubierta tipo fuelle se puede cortar y ajustar.<\/li>\n\n\n\n<li>Tuercas de montaje incluidas.<\/li>\n\n\n\n<li>Las instrucciones est\u00e1n impresas en dos caras de una hoja A4, dos p\u00e1ginas en la portada y dos p\u00e1ginas en las notas.\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Es poco probable que los usuarios sean capaces de leerlas e instalarlas, pero dice que se pida a un especialista que lo haga por uno.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u2192 Tiene un aspecto muy preciso y es grueso y pesado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/worksbell_8-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-810\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"812\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/worksbell_11-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-812\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"811\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/worksbell_9-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-811\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"822\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/worksbell_14-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-822\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"660\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/worksbell_5-775x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-660\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"661\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/worksbell_6-1024x722.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-661\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"662\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/worksbell_7-1024x722.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-662\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"821\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/worksbell_13-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-821\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">En la zona de corte se aprecia un gran n\u00famero de cavidades de fundici\u00f3n de aproximadamente 0,5 \u00f8.<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u25fc HKB SPORTS OR-230<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Alta precisi\u00f3n, formas complejas<\/li>\n\n\n\n<li>Muchas superficies de fundici\u00f3n y pocas piezas mecanizadas<\/li>\n\n\n\n<li>Arn\u00e9s del airbag expuesto a la resistencia del cemento<\/li>\n\n\n\n<li>Cubierta deslizante tipo bota de elaborada construcci\u00f3n que puede extenderse y retraerse<\/li>\n\n\n\n<li>Anillo de bocina no giratorio<\/li>\n\n\n\n<li>Tuercas de montaje incluidas<\/li>\n\n\n\n<li>Las instrucciones son tres peque\u00f1as hojas de papel, pero hay una nota sobre c\u00f3mo sacar la tuerca central sin quitarla.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u2192 La intrincada forma es exclusiva de la fundici\u00f3n a presi\u00f3n y es muy ligera.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/hkb_1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-815\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"817\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/hkb_3-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-817\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"823\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/hkb_7-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-823\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"819\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/hkb_5-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-819\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"818\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/hkb_4-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-818\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"816\" src=\"https:\/\/good-loop.co.jp\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/hkb_2-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-816\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udd27 Diferencias en el par de apriete<\/h2>\n\n\n\n<p>Se especifican as\u00ed los pares de apriete para el resalte, el eje de direcci\u00f3n y la tuerca central de apriete.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Daikei: 4,5-5,0 kg\/m<\/li>\n\n\n\n<li>Works Bell: 2,5-3 kg-m<\/li>\n\n\n\n<li>HKB SPORTS: 3,5 kg\/m<\/li>\n\n\n\n<li>(Especificaci\u00f3n del fabricante del Roadster: 4,0-5,0 kg-m)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Esta diferencia muestra claramente una diferencia en la resistencia de los productos. El Works Bell de aluminio fundido a presi\u00f3n y el HKB est\u00e1n especificados con pares de apriete m\u00e1s d\u00e9biles.<\/p>\n\n\n\n<p>El Works Bell est\u00e1 dise\u00f1ado para utilizarse con las tuercas y arandelas el\u00e1sticas suministradas, y puede romperse incluso con el par de apriete especificado si no se desengrasa el cono del eje. Acerca de los pares de apriete | Works Bell<br>Sin embargo, pensamos que debe ser dif\u00edcil sujetar las piezas de acoplamiento con piezas de fundici\u00f3n de aluminio. Creemos que deber\u00edan introducirse mejoras estructurales, como utilizar un material de fundici\u00f3n con mayor ductilidad y tenacidad o combinarlo con un manguito de acero.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83c\udfed Fabricado frente a fundido a presi\u00f3n: la diferencia en la filosof\u00eda del producto<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u25fc Daikei<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Construcci\u00f3n: acero + mecanizado + construcci\u00f3n soldada.<\/li>\n\n\n\n<li>Caracter\u00edsticas: no es apto para la producci\u00f3n en serie, pero su precisi\u00f3n, rigidez y fiabilidad son superiores.<\/li>\n\n\n\n<li>Accesorios: los arneses y los anuladores de airbag son de alta calidad, y el manual de instrucciones es claro y detallado.<\/li>\n\n\n\n<li>Peso: La estructura de acero lo hace moderado.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u25fc Works Bell<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Estructura: moldeado a presi\u00f3n de aluminio + corte de acabado.<\/li>\n\n\n\n<li>Caracter\u00edsticas: Estructura adecuada para la producci\u00f3n en serie mediante fundici\u00f3n a presi\u00f3n. Tacto preciso, pero paredes gruesas y peso elevado para mayor rigidez.<\/li>\n\n\n\n<li>Accesorios: el cancelador de airbag y el cableado de la bocina son finos y el manual de instrucciones es m\u00ednimo.<\/li>\n\n\n\n<li>Peso: el m\u00e1s corto pero el m\u00e1s pesado de los productos de aluminio.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u25fc HKB SPORTS<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Construcci\u00f3n: aluminio fundido a presi\u00f3n, mecanizado m\u00ednimo.<\/li>\n\n\n\n<li>Caracter\u00edsticas: ligero gracias a su dise\u00f1o optimizado, menos costoso.<\/li>\n\n\n\n<li>Accesorios: los anuladores de airbag y el cableado son sencillos, los manuales de usuario tambi\u00e9n lo son.<\/li>\n\n\n\n<li>Peso: el m\u00e1s ligero (aproximadamente la mitad de Works Bell).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u2705 Conclusi\u00f3n: una gran bendici\u00f3n en fuerza, HKB en ligereza<\/h2>\n\n\n\n<p>Para empezar, el volante original es b\u00e1sicamente de acero en todos los modelos de coche. Los fabricantes de autom\u00f3viles eligen deliberadamente el acero pesado por razones de \u00abrigidez, durabilidad y seguridad en caso de colisi\u00f3n\u00bb. Esto significa probablemente que hay requisitos de seguridad y fiabilidad que no pueden cumplirse con las piezas de fundici\u00f3n a presi\u00f3n de aluminio.<\/p>\n\n\n\n<p>La explicaci\u00f3n que se da a veces para los salientes de aluminio fundido a presi\u00f3n es que protegen a los ocupantes rompi\u00e9ndose deliberadamente en caso de colisi\u00f3n, pero se trata de una cuesti\u00f3n sutil: \u00bfes realmente necesario que el saliente se destruya en caso de colisi\u00f3n? Los salientes Daikei no parecen romperse, pero s\u00ed parecen cumplir la \u00abNorma de seguridad para veh\u00edculos de carretera, art\u00edculo 11 (dispositivos roedores)\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>En los veh\u00edculos modernos, la estructura aplastable alrededor del eje de direcci\u00f3n (aplastamiento de la columna y alivio de la inclinaci\u00f3n) est\u00e1 dise\u00f1ada de forma que las cargas axiales se absorben en el lado de la carrocer\u00eda. En otras palabras, hay poca base t\u00e9cnica para la afirmaci\u00f3n de que el saliente se rompe para proteger al conductor. El volante original no se rompe tan f\u00e1cilmente. El resalte, que est\u00e1 integrado hasta la pieza de acoplamiento con el eje de direcci\u00f3n, se considera un componente para el que no es adecuada la fundici\u00f3n a presi\u00f3n de aluminio.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan nuestras mediciones, la campana de aluminio fundido a presi\u00f3n era m\u00e1s pesada que la Daikei de acero, lo cual es comprensible ya que la HKB SPORTS es menos costosa y m\u00e1s ligera.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83e\udde0 Showa en apariencia, genuino en contenido.<\/h3>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">El acero es la \u00abl\u00ednea de vida\u00bb del volante<\/h3>\n\n\n\n<p>El jefe de Daikei es sencillo y sin pretensiones. El sitio web tambi\u00e9n ha resistido el paso del tiempo desde 2001. Sin embargo, el contenido de nuestros productos es de tan alta calidad que no s\u00f3lo siguen siendo v\u00e1lidos hoy en d\u00eda, sino que pueden seguir utiliz\u00e1ndose como est\u00e1ndares.<\/p>\n\n\n\n<p>Por eso elegimos Daikei por las caracter\u00edsticas de rendimiento m\u00e1s importantes: fiabilidad, precisi\u00f3n y rigidez. No los elegimos por su \u00abseguridad rompible\u00bb, sino por su \u00abseguridad irrompible\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udda5\ufe0f Aparte: un mensaje de 2001, como si fuera de 2001, el sitio web oficial de Daikei Sangyo.<\/h2>\n\n\n\n<p>Por cierto, quienes accedieron al sitio web oficial (<a href=\"http:\/\/www.daikei-s.co.jp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.daikei-s.co.jp\/<\/a>) mientras buscaban informaci\u00f3n sobre este jefe de direcci\u00f3n de Daikei pueden haberse llevado una sorpresa.<\/p>\n\n\n\n<p>Codificaci\u00f3n Shift_JIS, estructura est\u00e1tica con archivos .htm alineados, estructura frame + llena de sensaci\u00f3n de HTML escrito a mano, visualizaci\u00f3n \u00abView from PC\u00bb sin soporte para smartphones \u2026\u2026<br>Vaya sitio creado con IBM Homepage Builder, milagrosamente sigue activo y El sitio fue creado con IBM Home Page Builder y milagrosamente sigue activo y actualiz\u00e1ndose.<\/p>\n\n\n\n<p>El sitio fue hecho con IBM Home Page Builder, pero milagrosamente sigue siendo actualizado.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Contenido por encima de apariencia, calidad s\u00f3lida por encima de artificios superfluos.<br>La apariencia del sitio tambi\u00e9n transmite la filosof\u00eda de que si algo no necesita cambiarse, no necesita cambiarse.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>No hay publicidad llamativa ni promoci\u00f3n en redes sociales. Pero los que saben eligen Daikei.<br>Quiz\u00e1 este sea el verdadero significado de las palabras \u00abconfianza y rendimiento\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jefes (bujes de direcci\u00f3n) necesarios para la sustituci\u00f3n del volante.En esta ocasi\u00f3n, comparamos tres productos nacionales est\u00e1ndar: Daikei, Works Bell y HKB SPORTS (Toei Sangyo). Ya hab\u00edamos decidido qu\u00e9 fabricante utilizar\u00edamos en nuestra tienda, pero compararlos as\u00ed puso de manifiesto las diferencias entre las tres empresas y result\u00f3 muy interesante. Esta vez los comparamos para [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":956,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-955","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/good-loop.co.jp\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/good-loop.co.jp\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/good-loop.co.jp\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/good-loop.co.jp\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/good-loop.co.jp\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=955"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/good-loop.co.jp\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/955\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1021,"href":"https:\/\/good-loop.co.jp\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/955\/revisions\/1021"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/good-loop.co.jp\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/956"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/good-loop.co.jp\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}