{"id":595,"date":"2025-03-24T01:25:58","date_gmt":"2025-03-23T16:25:58","guid":{"rendered":"https:\/\/good-loop.co.jp\/?page_id=595"},"modified":"2025-03-24T01:25:58","modified_gmt":"2025-03-23T16:25:58","slug":"land-cruiser-300","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/good-loop.co.jp\/fr\/vente-aux-encheres-consignation\/land-cruiser-300\/","title":{"rendered":"Tendances du march\u00e9 du Land Cruiser 300 d’occasion et comparaison avec d’autres mod\u00e8les"},"content":{"rendered":"\n\nLe Land Cruiser 300 (s\u00e9rie 300), dont la gamme a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement revue en 2021, est le SUV phare de Toyota, mondialement reconnu. Il a connu un succ\u00e8s mondial d\u00e8s sa sortie, et la demande au Japon a \u00e9t\u00e9 telle qu’une loterie et une interdiction de revente d’un an ont \u00e9t\u00e9 mises en place. De ce fait, sa valeur de revente sur le march\u00e9 des voitures d’occasion a \u00e9galement suscit\u00e9 une attention particuli\u00e8re. Dans cet article, nous aborderons la valeur r\u00e9siduelle pr\u00e9vue du Land Cruiser 300 sur 10 ans, l’\u00e9volution de ses prix sur le march\u00e9 de l’occasion et les principales diff\u00e9rences avec ses mod\u00e8les fr\u00e8res, les Land Cruiser 250 et Land Cruiser 70. Nous aborderons \u00e9galement le Lexus LX600, un mod\u00e8le haut de gamme, et explorerons l’attrait du Land Cruiser 300 du point de vue d’un concessionnaire de voitures d’occasion. <\/p>\n\n\n\n

Valeur r\u00e9siduelle estim\u00e9e (valeur de revente) apr\u00e8s 10 ans\u00a0:\n\n\n\n

Le Land Cruiser 300 est r\u00e9put\u00e9 pour sa \u00ab\u00a0perte de valeur tr\u00e8s lente au fil du temps\u00a0\u00bb. En effet, les performances des mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents laissent pr\u00e9sager une valeur r\u00e9siduelle d’environ 50\u00a0% m\u00eame apr\u00e8s 10\u00a0ans<\/strong>. Ce chiffre est nettement sup\u00e9rieur \u00e0 celui de 10 \u00e0 20\u00a0% des v\u00e9hicules japonais classiques apr\u00e8s 10\u00a0ans. La pr\u00e9c\u00e9dente s\u00e9rie de Land Cruiser 200 affichait une valeur r\u00e9siduelle moyenne d’environ 48,4\u00a0% apr\u00e8s 10\u00a0ans, certains mod\u00e8les atteignant m\u00eame 64,8\u00a0%. La s\u00e9rie 300 devrait atteindre un niveau similaire, certains experts pr\u00e9disant une valeur r\u00e9siduelle sur cinq ans sup\u00e9rieure \u00e0 80 %. En effet, dans le classement des pr\u00e9visions de valeur de revente des v\u00e9hicules Toyota pour 2025, le Land Cruiser 250 devrait afficher une valeur r\u00e9siduelle sur cinq ans de 82,7 % (\u00e0 \u00e9galit\u00e9 en deuxi\u00e8me position parmi tous les v\u00e9hicules Toyota), ce qui est comparable \u00e0 celui du SUV Land Cruiser 300. Comme c’est g\u00e9n\u00e9ralement le cas pour la s\u00e9rie Land Cruiser, les v\u00e9hicules ont tendance \u00e0 conserver des valeurs de revente incroyablement \u00e9lev\u00e9es, m\u00eame de nombreuses ann\u00e9es apr\u00e8s leur mise en circulation. <\/p>\n\n\n\n

\u00c9volution des prix sur le march\u00e9 des voitures d’occasion<\/h2>\n\n\n\n

D\u00e8s sa sortie, le Land Cruiser 300 a suscit\u00e9 un vif int\u00e9r\u00eat en raison de sa raret\u00e9, atteignant un prix \u00e9lev\u00e9 sur le march\u00e9 des voitures d’occasion, sup\u00e9rieur \u00e0 celui d’une voiture neuve. Par exemple, la ZX haut de gamme (\u00e0 essence) valait environ 7,3 millions de yens neuf, mais la valeur de revente d’une voiture d’occasion de 1 \u00e0 2 ans atteignait environ 9,85 millions de yens, soit un taux de valeur r\u00e9siduelle \u00e9tonnant de 134,9 %. De m\u00eame, le Land Cruiser 250, sorti en 2024, a vu son prix de revente d\u00e9passer les 12 millions de yens pour de nombreux mod\u00e8les d’occasion, malgr\u00e9 un prix de vente neuf compris entre 8 et 10 millions de yens (finitions et options comprises). Ces surcotes atteignent g\u00e9n\u00e9ralement un pic imm\u00e9diatement apr\u00e8s la sortie d’un v\u00e9hicule neuf, et le Land Cruiser 300 a \u00e9galement enregistr\u00e9 une hausse de prix de 130 \u00e0 140 % par rapport aux v\u00e9hicules neufs au cours des deux premi\u00e8res ann\u00e9es suivant sa sortie.\n\n\n\n\n\nCependant, le prix du Land Cruiser 300 sur le march\u00e9 de l’occasion entre progressivement dans une phase de correction. Avec la stabilisation de l’offre gr\u00e2ce \u00e0 l’am\u00e9lioration du syst\u00e8me de production de Toyota et \u00e0 des d\u00e9lais de livraison plus courts, les surcotes extr\u00eames devraient diminuer et les valeurs r\u00e9siduelles devraient revenir \u00e0 des niveaux normaux et \u00e9lev\u00e9s \u00e0 moyen et long terme (80 \u00e0 90 % du prix des v\u00e9hicules neufs pour les v\u00e9hicules de plusieurs ann\u00e9es, et environ 50 % pour les v\u00e9hicules de 10 ans). En r\u00e9alit\u00e9, les prix d’occasion de la pr\u00e9c\u00e9dente g\u00e9n\u00e9ration de Prado (s\u00e9rie 150) ont fortement fluctu\u00e9 lors du lancement de la nouvelle s\u00e9rie 250, mais se sont stabilis\u00e9s \u00e0 un niveau \u00e9lev\u00e9 sur le long terme. Le Land Cruiser 300 devrait suivre une tendance similaire, avec des fluctuations \u00e0 court terme dues aux \u00e9carts entre l’offre et la demande, mais une faible baisse de valeur sur le long terme. <\/p>\n\n\n\n

Cela s’explique par la popularit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 mondiales du Land Cruiser. Face \u00e0 une offre limit\u00e9e par rapport \u00e0 la demande, la forte demande sur les march\u00e9s \u00e9trangers comme le Moyen-Orient et l’Afrique a entra\u00een\u00e9 des prix \u00e9lev\u00e9s pour les v\u00e9hicules d’occasion. De plus, la robustesse et la fiabilit\u00e9 de ce v\u00e9hicule, r\u00e9put\u00e9 pour sa capacit\u00e9 \u00e0 \u00ab aller n’importe o\u00f9 et \u00e0 en revenir en pleine forme \u00bb, ont rendu difficile la s\u00e9paration de son v\u00e9hicule, ce qui a entra\u00een\u00e9 des prix \u00e9lev\u00e9s, m\u00eame pour les v\u00e9hicules d’occasion. On peut dire que cette valeur de marque soutient la valeur patrimoniale du Land Cruiser 300. <\/p>\n\n\n\n

Diff\u00e9rences majeures avec les Land Cruiser s\u00e9ries 250 et 70<\/h2>\n\n\n\n

Le Land Cruiser 250 succ\u00e8de au Prado, sorti en 2024, et se positionne comme le mod\u00e8le \u00ab\u00a0l\u00e9ger\u00a0\u00bb de la gamme Land Cruiser. Le Land Cruiser 70 (s\u00e9rie 70), quant \u00e0 lui, est un mod\u00e8le lourd traditionnel qui a fait son retour tant attendu au Japon en 2023. La comparaison du Land Cruiser 300 avec les s\u00e9ries 250 et 70 r\u00e9v\u00e8le des diff\u00e9rences sur plusieurs aspects, notamment en termes de prix, de sp\u00e9cifications, de design et d’usages pr\u00e9vus. Analysons les principales diff\u00e9rences entre chaque mod\u00e8le par cat\u00e9gorie. <\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Fourchette de prix\u00a0:<\/strong> Le nouveau Land Cruiser 300 est propos\u00e9 entre 5,1 et 8 millions de yens environ, soit \u00e0 peu pr\u00e8s la m\u00eame fourchette que le Land Cruiser 250 (entre 5,2 et 7,35 millions de yens environ). Avec la s\u00e9rie 300 haut de gamme et son successeur, le Prado 250, d\u00e9sormais dans la m\u00eame gamme de prix, la hi\u00e9rarchie traditionnelle \u00ab\u00a0Land Cruiser = cher, Prado = abordable\u00a0\u00bb a disparu. Le Land Cruiser 70, quant \u00e0 lui, \u00e9tait \u00e0 l’origine un v\u00e9hicule pratique et abordable. Lors de son lancement au Japon en 2014, son prix neuf \u00e9tait d’environ 3,5 \u00e0 3,6 millions de yens environ, soit nettement moins cher que les s\u00e9ries 300\/250. Cependant, le prix de la s\u00e9rie 70, relanc\u00e9e ces derni\u00e8res ann\u00e9es, a augment\u00e9 en raison de son moteur diesel et de ses \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 renforc\u00e9s. Cependant, compar\u00e9e aux s\u00e9ries 250\/300, bien \u00e9quip\u00e9es, la s\u00e9rie 70 est plus abordable, ce qui en fait un choix \u00e9conomique. <\/li>\n\n\n\n
  • Sp\u00e9cifications\u00a0:<\/strong> Il existe \u00e9galement des diff\u00e9rences notables au niveau de la motorisation. Le Land Cruiser 300 est \u00e9quip\u00e9 d’un moteur V6 (3,5 L biturbo essence ou 3,3 L turbodiesel)<\/strong>, d\u00e9veloppant une puissance maximale d’environ 415 ch pour la version essence. En revanche, le Land Cruiser 250 est \u00e9quip\u00e9 d’un moteur 4 cylindres en ligne (2,7 L essence ou 2,8 L turbodiesel)<\/strong>, h\u00e9rit\u00e9 du pr\u00e9c\u00e9dent Prado, d\u00e9veloppant environ 163 ch pour la version essence et 204 ch pour la version diesel. Le nouveau Land Cruiser 70 (mod\u00e8le 2023) est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d’un moteur 4 cylindres en ligne turbodiesel de 2,8 L (type 1GD). Tout en offrant une puissance comparable \u00e0 celle du diesel de la s\u00e9rie 250, la transmission est une simple bo\u00eete automatique \u00e0 6 rapports ou une bo\u00eete manuelle \u00e0 5 rapports, privil\u00e9giant la durabilit\u00e9 sur les routes accident\u00e9es. La s\u00e9rie 300 b\u00e9n\u00e9ficie d’un ch\u00e2ssis enti\u00e8rement repens\u00e9, adoptant la derni\u00e8re plateforme GA-F tout en conservant sa structure de cadre. En termes de sp\u00e9cifications, la s\u00e9rie 300 est sans doute la plus avanc\u00e9e et la plus puissante. Design int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur\u00a0: Le Land Cruiser 300 arbore un design puissant et \u00e9l\u00e9gant, digne de sa cat\u00e9gorie. Sa carrosserie spacieuse est dot\u00e9e d’une grande calandre et de phares \u00e0 LED avanc\u00e9s. L’int\u00e9rieur d\u00e9gage une impression de qualit\u00e9, avec sept places assises r\u00e9parties sur trois rang\u00e9es et un \u00e9quipement complet de s\u00e9curit\u00e9 et de confort dernier cri, cr\u00e9ant une ambiance SUV v\u00e9ritablement luxueuse. Le Land Cruiser 250, quant \u00e0 lui, arbore un design alliant tradition et modernit\u00e9. Son ext\u00e9rieur, avec sa carrosserie carr\u00e9e et ses phares ronds (limit\u00e9s \u00e0 la premi\u00e8re \u00e9dition), rappelle le Land Cruiser 70 des ann\u00e9es 1980. Le tableau de bord horizontal assure visibilit\u00e9 et performances tout-terrain, tout en offrant une sensation de qualit\u00e9 et en le rendant adapt\u00e9 \u00e0 un usage quotidien. Le Land Cruiser 70 revisit\u00e9 conserve son design robuste et robuste. Ses phares doubles ronds embl\u00e9matiques sont d\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9s de la derni\u00e8re technologie LED Bi-Beam, am\u00e9liorant encore sa fonctionnalit\u00e9. L’int\u00e9rieur est sobre, enti\u00e8rement noir, et les commandes offrent une impression analogique prononc\u00e9e, rappelant fortement le Land Cruiser d’antan. En bref, les mod\u00e8les ont des personnalit\u00e9s distinctes\u00a0: la s\u00e9rie 300 est un SUV de luxe sophistiqu\u00e9 qui convient \u00e9galement \u00e0 la ville, la s\u00e9rie 250 est un SUV pratique avec une touche classique, et la s\u00e9rie 70 est un tout-terrain traditionnel et robuste. <\/li>\n\n\n\n
  • Diff\u00e9rences d’utilisation\u00a0:<\/strong> Ces diff\u00e9rences entra\u00eenent des utilisations et des profils d’utilisateurs diff\u00e9rents pour chaque mod\u00e8le. Le Land Cruiser 300 offre un confort de conduite exceptionnel gr\u00e2ce \u00e0 ses m\u00e9canismes de pointe et \u00e0 son moteur de grosse cylindr\u00e9e, ce qui en fait un mod\u00e8le id\u00e9al pour les longs trajets, les trajets rapides et la conduite sur route. En revanche, le Land Cruiser 70, avec sa conception simple et facile d’entretien, est particuli\u00e8rement adapt\u00e9 aux conducteurs de tout-terrain exigeants. Le Land Cruiser 250 allie un ch\u00e2ssis et une suspension modernes \u00e0 un moteur agile de 2,7 \u00e0 2,8 L, ce qui en fait le SUV parfaitement \u00e9quilibr\u00e9 pour ceux qui roulent principalement en ville, mais appr\u00e9cient aussi les aventures occasionnelles en plein air ou les terrains accident\u00e9s. En r\u00e9sum\u00e9, la s\u00e9rie 70 est un mod\u00e8le robuste, la s\u00e9rie 250 un mod\u00e8le l\u00e9ger et la s\u00e9rie 300 un mod\u00e8le haut de gamme, chacun poss\u00e9dant son propre caract\u00e8re selon l’usage qu’en fait son propri\u00e9taire.\n\n\n\n\nValeur de revente\u00a0: En termes de valeur d’acquisition, tous les mod\u00e8les devraient avoir une valeur de revente \u00e9lev\u00e9e, comme le sugg\u00e8re le nom Land Cruiser. Le Land Cruiser s\u00e9rie 70, en particulier, est particuli\u00e8rement susceptible de devenir un produit haut de gamme sur le march\u00e9 de l’occasion, notamment pour ses \u00ab\u00a0mod\u00e8les de reproduction sp\u00e9ciaux\u00a0\u00bb en production limit\u00e9e. D’ailleurs, la s\u00e9rie 70 de reproduction de 2014 a enregistr\u00e9 une valeur r\u00e9siduelle \u00e9tonnante d’environ 95\u00a0% apr\u00e8s cinq ans. Comme mentionn\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, les Land Cruiser 250 et 300 affichent \u00e9galement des valeurs r\u00e9siduelles attendues \u00e9lev\u00e9es \u00e0 long et court terme, respectivement d’environ 50 % et plus de 80 %, par rapport au prix du neuf. Si la forte demande, notamment imm\u00e9diatement apr\u00e8s leur sortie, a entra\u00een\u00e9 des primes sup\u00e9rieures au prix du neuf pour les s\u00e9ries 250 et 300, m\u00eame si les propri\u00e9taires les revendaient, leur estimation serait probablement plus favorable que celle des autres v\u00e9hicules. Globalement, savoir que \u00ab quel que soit le mod\u00e8le choisi, un Land Cruiser atteindra un prix \u00e9lev\u00e9 \u00bb est une excellente source de r\u00e9confort. Cependant, en termes de raret\u00e9, la s\u00e9rie 70, avec sa production limit\u00e9e et ses \u00e9ditions limit\u00e9es, est in\u00e9gal\u00e9e. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Mod\u00e8le haut de gamme\u00a0: Lexus LX600<\/h2>\n\n\n\n

    Le Land Cruiser 300 a un fr\u00e8re de marque Lexus, le LX600. Tout en partageant la m\u00eame plateforme de base que le Land Cruiser, le LX600 maximise le luxe de son int\u00e9rieur et de son ext\u00e9rieur. De son ext\u00e9rieur imposant avec sa grande calandre trap\u00e9zo\u00efdale \u00e0 son int\u00e9rieur luxueux rehauss\u00e9 de similibois et de cuir v\u00e9ritable, le LX600 recherche la qualit\u00e9 jusque dans les moindres d\u00e9tails. Le mod\u00e8le Executive quatre places, en particulier, offre des si\u00e8ges arri\u00e8re inclinables, un \u00e9cran d\u00e9di\u00e9 et m\u00eame des fonctions de massage, pour une exp\u00e9rience de voyage haut de gamme. Ces diff\u00e9rences se traduisent par des gammes de prix sensiblement diff\u00e9rentes. Alors que le nouveau Land Cruiser 300 co\u00fbte entre 5,1 et 8 millions de yens, le LX600 affiche un prix compris entre 12,5 et 18 millions de yens, soit plus du double. Bien que ce mod\u00e8le puisse \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme une version haut de gamme du Land Cruiser 300, ses capacit\u00e9s tout-terrain et sa motorisation sont quasiment identiques, ce qui en fait un excellent choix pour ceux qui recherchent un luxe accru et le plaisir de poss\u00e9der un v\u00e9hicule. Malgr\u00e9 sa production limit\u00e9e, le LX600 b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de prix constamment \u00e9lev\u00e9s sur le march\u00e9 de l’occasion, conservant une valeur de revente extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9e (son succ\u00e8s a conduit \u00e0 la suspension des commandes de v\u00e9hicules neufs). Cependant, en raison du nombre limit\u00e9 d’unit\u00e9s vendues, celles-ci sont \u00e9galement rares, et les tendances du march\u00e9 pourraient \u00eatre encore plus fluctuantes que celles du Land Cruiser lui-m\u00eame. <\/p>\n\n\n\n

    R\u00e9sum\u00e9<\/h2>\n\n\n\n

    Le Land Cruiser 300 jouit d’une popularit\u00e9 et d’une valeur d’actif exceptionnelles, neuf comme d’occasion, gr\u00e2ce \u00e0 ses performances exceptionnelles et \u00e0 la notori\u00e9t\u00e9 de sa marque. Si ses mod\u00e8les d\u00e9riv\u00e9s, les s\u00e9ries 250 et 70, poss\u00e8dent chacun leurs propres caract\u00e9ristiques uniques, ils affichent tous une valeur de revente \u00e9lev\u00e9e, digne de la marque Land Cruiser. En choisissant le mod\u00e8le qui r\u00e9pond \u00e0 vos besoins, vous \u00eates s\u00fbr de ne pas vous tromper. De plus, la s\u00e9rie Land Cruiser, y compris le LX600 haut de gamme, jouit d’une pr\u00e9sence particuli\u00e8re sur le march\u00e9 des voitures d’occasion. Ces mod\u00e8les conservent leur valeur au fil du temps, ce qui en fait une option attrayante pour les propri\u00e9taires qui accordent de l’importance non seulement \u00e0 leur go\u00fbt personnel et \u00e0 leur praticit\u00e9, mais aussi \u00e0 la valeur de leur actif. <\/p>\n\n\n\n

    N’h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter pour obtenir les sp\u00e9cifications d\u00e9taill\u00e9es et les derniers prix de l’occasion pour chaque mod\u00e8le Land Cruiser 300\/250\/70. Nous vous proposerons un v\u00e9hicule adapt\u00e9 \u00e0 votre budget et \u00e0 vos besoins. Lors du choix d’une voiture d’occasion, tenez compte de sa valeur de revente \u00e9lev\u00e9e. La popularit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 exceptionnelles du Land Cruiser vous satisferont assur\u00e9ment, m\u00eame apr\u00e8s l’achat. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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