更换方向盘需要转向毂。
这次，我们比较了三款日本热门产品：大庆（Daikei）、Works Bell 和 HKB SPORTS。
我们的店铺已经确定了使用的制造商，但像这样并排比较，确实能凸显出这三家公司之间的差异，这很有意思。这次我们比较的是 NB Roadster 的型号，但其他车型可能也会有类似的差异。
📦 实际尺寸对比
| 产品 | 长度 | 重量（含外罩和线路） |
|---|---|---|
| Daikei S-606 | 80 mm | 441 g |
| Works Bell 910 | 75 mm | 534 g |
| HKB SPORTS OR-230 | 90 mm | 270 g |
以上所有例子中，Daikei 在左侧，Works Bell 在右侧。
🛠 钢制与铝制压铸的意外对比
通常认为铝轻而钢重，但这次对比却颠覆了这一普遍认知。
Daikei 的轮毂虽然采用钢制，但其设计和加工充分利用了材料的强度，使其重量最轻。另一方面，Works Bell 采用压铸铝，结构厚实、刚性高，却是最重的。更有趣的是 HKB SPORTS：同为压铸铝，但结构精巧、切削极少，重量仅为 Works Bell 的约一半。换句话说，重量差异更多来自设计理念与加工策略，并非简单的“钢重、铝轻”。
✨ 纹理、设计和饰面的差异
◼ Daikei S-606
- 花键部分经机械加工，其余为拉伸与焊接结构。
- 工序较多：冲压 → 切割 → 焊接 → 电镀等，时间与精力投入大。
- 安全气囊消除器可靠：
- 电阻器置于外壳内，并通过连接器连接。
- 喇叭线束配有保护管。
- 透明可伸缩的盖子。
- 说明书为 B4 尺寸六页、图文详尽（约半数篇幅讲解原厂方向盘拆卸，并提醒勿旋出中心螺母以防受伤）。
→ 总体印象：简洁而坚固，属于投入大量工时的扎实产品。
◼ Works Bell 910
- 精度高、形状复杂，外观精致。
- 切削区域可见约 0.5 mm 的铸模气孔。
- 安全气囊线束包覆热缩管，但电线偏细。
- 折叠式盖子可切割调整。
- 附带安装螺母。
- 说明书为 A4 双面两页，封面与警告占两页；并提示建议由专业人员安装。
→ 外观与精度优秀，但重量偏大。
◼ HKB SPORTS OR-230
- 高精度、形状复杂。
- 铸造表面占比高、机加工区域少。
- 安全气囊线束为外露的水泥电阻。
- 滑动式盖子可伸缩。
- 喇叭环带防旋转措施。
- 附带安装螺母。
- 说明书三页，并提醒拆卸时不要松动中心螺母。
→ 压铸特有的复杂造型且重量极轻。
🔧 紧固扭矩的差异
固定凸台与转向轴中心螺母的紧固扭矩如下：
- Daikei：4.5–5.0 kgf·m
- Works Bell：2.5–3.0 kgf·m
- HKB SPORTS：3.5 kgf·m
- （Roadster 制造商指定：4.0–5.0 kgf·m）
这一差异清楚地反映了产品强度设定的不同。铝压铸的 Works Bell 与 HKB 的推荐扭矩较小。
若轴锥部未脱脂，即使达到规定扭矩，Works Bell 也可能出现损伤；其说明还规定须使用所附螺母与弹簧垫圈（参考：关于紧固扭矩 | Works Bell）。我方认为，铝压铸件的配合紧固更考验结构与材料延展性；可考虑更高韧性的铸材或与钢套组合等改良。
🏭 机加工与压铸：产品理念的差异
◼ 大庆（Daikei）
- 结构：钢结构 + 机加工 + 焊接。
- 特点：不利于大批量，但精度、刚性、可靠性出色。
- 配件：安全气囊消除器与线束质量上乘，说明书清晰详尽。
- 重量：钢制，重量适中。
◼ Works Bell
- 结构：铝压铸成型 + 精加工。
- 特点：模具化利于量产，精密感强，但因高刚性而结构厚重。
- 配件：安全气囊消除器与喇叭线束偏细，说明书较简。
- 重量：铝制、长度最短，但重量最大。
◼ HKB SPORTS
- 结构：铝压铸，机加工很少。
- 特点：设计优化、重量轻，且价格较低。
- 配件：安全气囊消除器 + 简易接线，说明书简明。
- 重量：最轻（约为 Works Bell 的一半）。
✅ 结论：HKB 的强度与轻量化是其最大优势
首先，原厂方向盘总成多为钢制——车厂出于刚性、耐久与碰撞安全会倾向选用较重的钢材。这也暗示某些安全与可靠性要求下，铝压铸未必占优。
市面上有观点称“铝压铸轮毂在碰撞中故意断裂以保护乘员”，但这个命题并不充分。现代车辆在转向柱附近设计了可压溃结构（柱体塌陷/倾角释放），由车身吸收轴向载荷；并非“必须靠轮毂断裂来保护驾驶员”。与转向轴一体的轮毂及其配件，一般并不适合依赖“脆断”来保证安全。
本次测量中，铝压铸的 Works Bell 比钢制的 Daikei 更重；HKB SPORTS 则在成本与重量上表现最优。这与其设计取向一致。
🧠 外观是昭和气质，但内里是真功夫
选择钢材，守护方向盘的“生命线”
大庆的老板十分低调。他们的网站自 2001 年起几乎未大改版。然而那里展示的产品信息质量极高，至今依然适用，堪称行业标杆。
因此，在可靠性、精度、刚性这些关键指标上，我们只选择大庆。我们的选择理由不是“坏了也安全”，而是“不容易坏、安心可靠”。
🖥️ 附注：这就像 2001 年的大庆工业官网在对你说话
研究这款大庆转向毂时若访问其官网（http://www.daikei-s.co.jp/），你可能会惊讶：
Shift_JIS 编码、.htm 静态结构、带“手写 HTML”味道的框架布局、不支持手机并提示“请用电脑查看”……
更意外的是，这个由 IBM Home Page Builder 制作的网站至今仍在更新与使用。
这恰恰是大庆的独特之处。
内容重于外观，可靠胜过噱头。
连官网外观都在传达“不必变的，就不要变”。
我们没有华丽的广告或社交媒体推广。但懂的人自然会选择大庆。
这或许就是“值得信赖且口碑优良”的真正含义。