Leitfaden zum Export von Motorrädern aus Japan ins Ausland

Einleitung

Dieser Artikel fasst die neuesten Kostentrends, Verfahren und Hinweise ab 2025 zusammen. Er enthält außerdem nützliche Informationen, wenn Sie Japan bereisen und Ihr Motorrad ins Ausland versenden möchten. Der internationale Versand von Motorrädern ist schwierig, daher sollten Sie ausreichend Zeit für die Vorbereitung und Budgetplanung einplanen.


Vergleichstabelle Versandarten

KlassifizierungSeetransport (LCL konsolidiert)Seetransport (FCL 20 Fuß)Ro-Ro-SchiffLufttransport
Kosten
(inkl. Zoll) Zollabfertigung)
¥200.000¥250.000–/Einheit¥50.000- (Südostasien-Route)¥500.000
Anzahl Tage
(Seeweg + Zollabfertigung)
3 6 Wochen3–6 Wochen2–5 Wochen3–7 Tage
VorteileKleine Pakete akzeptiert/niedrige KostenKeine Holzkistenverpackung erforderlich
Niedrige Stückkosten für Transport
Keine Verpackung erforderlich/bedienbarExtrem schnell
NachteileHolzkistenverpackung erforderlich
Auch wenn kein Laderahmen vorhanden ist
Hohe KostenBegrenzte VersandwegeHohe Kosten/Gefahrgutvorschriften

Hinweis:

  • Versandkosten Die Preise schwanken je nach Saison stark, daher sind für jede Sendung Schätzungen erforderlich.
  • Ro-Ro-Transporte (Roll-on/Roll-off) sind spezielle Autotransporte im Fährverkehr. Sie machen Containerverpackungen überflüssig und sind daher kostengünstig. Sie sind jedoch in der Regel nur auf den Routen zwischen Korea, China und Russland verfügbar.
  • Containertransporte sind tendenziell teuer, wenn nur ein Fahrzeug transportiert wird.
  • Luftfracht setzt auf Geschwindigkeit, ist aber teuer.

Geschätzte Kosten
(Beispiel: Yokohama nach Rotterdam, Niederlande / Sammelgut)

Dies ist ein Beispiel für die geschätzten Kosten für den Versand eines Motorrads von Yokohama nach Rotterdam, einem der größten Häfen Europas.

Aufschlüsselung Betrag (Yen)
Seefracht¥150.000
Verpackung, Landtransport und Hafengebühren¥60.000
Exportzollabfertigung¥20.000
Transportversicherung¥5.000
Gesamt für Japan¥235.000

Zusätzlich fallen lokale Hafengebühren sowie bei dauerhafter Einfuhr Zollgebühren, Prüf- und Zulassungsgebühren usw. an. Die Frachtkosten variieren je nach Jahreszeit und Größe des Motorrads.

Geschätzte Seefrachtraten für andere Regionen:
Hafen Mombasa, Kenia…ca. 400.000 Yen
Hafen Daressalam, Tansania…ca. 700.000 Yen


Auslandsreisen mit vorübergehender Ausfuhr

Im Gegensatz zur endgültigen Ausfuhr handelt es sich hierbei um eine „vorübergehende Zollabfertigung“, die davon ausgeht, dass das Fahrzeug innerhalb eines Für einen bestimmten Zeitraum benötigen Sie ein Carnet für die Zollabfertigung privater Kraftfahrzeuge.

  • Ein Carnet ist ein Zollabfertigungsdokument auf Grundlage des Zollübereinkommens über die vorübergehende Einfuhr privater Kraftfahrzeuge.
  • Bei Reisen zwischen Vertragsstaaten ermöglicht das Carnet eine einfache und schnelle Zollabfertigung bei Ein- und Ausfuhren, ohne dass jedes Mal Zolldokumente erstellt werden müssen, und ist steuerfrei.
  • In Japan ist der Japanische Automobilverband (JAF) die ausstellende Behörde.
  • Gültigkeit: 1 Jahr (Ersatzantrag möglich).
  • Bei jedem Grenzübergang wird ein Zollstempel ausgestellt. Die Kaution wird bei der Wiedereinreise vollständig aufgebraucht zurückerstattet.

◆ Carnet vs. Dauerhafte Ausfuhr (Vergleich)

Artikel Carnet (CPD) Dauerhafte Ausfuhr
Kosten Antragsgebühr + Kaution (rückzahlbar) Versandkosten + Zölle & Steuern
Zollabfertigung Zollfrei mit vorübergehender Zollabfertigung Besteuerung & Registrierung im Einfuhrland
Gültigkeit Zeitraum 1 Jahr (Ersatzantrag möglich) Keine Einschränkungen
Zulassungsland Fahrten mit japanischen Kennzeichen sind möglich (je nach Land) Neuzulassung im Einfuhrland
Geeignete Fälle Weltreise/Rallye-Teilnahme Einwanderung, Verkauf, Wohnsitz vor Ort

Reisen in Japan mit vorübergehenden Einfuhren

Bei Verwendung eines Carnets

  1. Verfahren zur vorübergehenden Einfuhr
    Reichen Sie einen Antrag auf Beglaubigung vorübergehender Einfuhrdokumente (Zollformular V-1000) beim Japanischen Automobilverband (JAF) ein, um die Beglaubigung zu erhalten. Melden Sie das Fahrzeug mit dieser Beglaubigung und dem Carnet beim Zoll an. Für die Beglaubigung durch den JAF ist eine vorherige Reservierung erforderlich. Zweigstellen bieten die Beglaubigung des Carnet de Passage an.
  2. Verfahren zur Wiederausfuhr
    Melden Sie das Fahrzeug mit dem Carnet an. Der Zoll stellt Ihnen eine Kopie des Carnets als Ausfuhrgenehmigung aus, die den Versand des Fahrzeugs bestätigt und Ihnen die Ausfuhr ermöglicht.

Vorübergehende Ein-/Ausfuhr mit einem Internationale Fähre

Automobile, die vorübergehend per Fähre zwischen Japan und anderen Ländern importiert oder exportiert werden, können mit der vom Carnet getrennten vorübergehenden Einfuhr-/Ausfuhranmeldung für Automobile (C5014) zollfrei verzollt werden.

  1. Verfahren für die vorübergehende Einfuhr
    Füllen Sie zwei Kopien der „Vorübergehenden Einfuhranmeldung für Automobile“ (Zollformular C-5014) aus und reichen Sie diese beim Zoll ein. Wird die Einfuhr genehmigt, wird eine Kopie als Einfuhrgenehmigung ausgestellt, die für die Wiederausfuhr erforderlich ist.
  2. Wiederausfuhrverfahren
    Reichen Sie die Einfuhrgenehmigung als Ausfuhranmeldung ein. Das Dokument wird mit einem Ausfuhrgenehmigungsstempel versehen und als Ausfuhrgenehmigung ausgestellt.
    ※ Wenn Sie für die Ausfuhr keine Fähre benutzen, müssen Sie eine ordnungsgemäße Ausfuhranmeldung mit der beigefügten Einfuhrgenehmigung einreichen und sich an das Zollamt am Einfuhrort wenden.

Vorübergehende Ausfuhren werden in umgekehrter Reihenfolge abgewickelt. Die Routen sind die Häfen Osaka, Kobe, Sakaiminato, Shimonoseki und Hakata.


Vorbereitung vor dem Export Checkliste

  • Fahrzeuginspektion: Auf Undichtigkeiten prüfen, insbesondere Öl- und Kühlmittellecks. Batterie laden und Reifen befüllen.
  • Reinigung: Schlamm und Kerne von den Reifen entfernen. Je nach Jahreszeit kann eine Begasung erforderlich sein.
  • Benzinentfernung: So wenig wie möglich entfernen. Lufttransport → Tankentlüftung.
  • Batteriepol isolieren: Wickeln Sie Klebeband um den Pluspol. Lithium-Ionen-Batterien benötigen möglicherweise ein UN3481-Etikett oder sind für den Versand nicht zugelassen.
  • Zubehör entfernen: Entfernen Sie Spiegel, Bildschirme usw., um das Verpackungsvolumen zu reduzieren. Bewahren Sie teure Kameras, Navigationssysteme usw. separat auf.
  • Dokumentenvorprüfung:
    • Fahrzeugprüfbescheinigung/Ausfuhrgenehmigung (vorübergehende Einfuhr/Ausfuhr)
    • Vorläufige Ausfuhrstornierungsbescheinigung/Ausfuhrbenachrichtigung (dauerhafte Ausfuhr)
    • Liste der enthaltenen Elemente

Exportverfahren und erforderliche Dokumente (Japan)

  1. Vorläufige Registrierung der Exportstornierung (Transportbüro)
  2. Erstellung der Zollabfertigungsdokumente
    • Rechnung/Lieferschein
    • Übergabebescheinigung mit Fahrzeugidentifikationsnummer
  3. Zollausfuhranmeldung ⇒ Ausfuhrgenehmigung
  4. B/L ausgestellt/Transportversicherung

Zoll und Steuern im Einfuhrland

  • Zoll: 0–20 % des Fahrzeugwerts
  • Verbrauchssteuer/Hubraumsteuer: Viele Länder erheben eine höhere Steuer auf Fahrzeuge mit einem Hubraum über 750 ccm
  • MwSt./GST: 12–25 % (CIF-Wert, inkl. Zölle)
  • Umwelt- und Sicherheitsstandards: Euro-5-Abgasnorm, Beleuchtungsnormen, ABS-Anforderungen etc.

Abholoption

  1. CFS-Abholung (Niedrigster Preis)
  2. Haus-zu-Haus (DDP): +80.000–150.000 ¥ inklusive Zollabfertigung und Versand
  3. Abholung vom Flughafen + temporäres Kennzeichen (praktisch für den Beginn einer Europatour)

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Frage 1: Ich mache mir Sorgen wegen der Abgasvorschriften beim Import.

Antwort: Wenn Sie kein Konformitätszertifikat (CoC) mit den japanischen Spezifikationen erhalten können, benötigen Sie eine Einzelgenehmigung. Scheinwerfer, Schalldämpfer und Steuergerät müssen möglicherweise ausgetauscht werden.

Frage 2: Wie hoch ist die Transportversicherung?

A: Als Richtwert gelten 0,1–0,8 % des CIF (Fracht + Versicherung + Frachtkosten).

F3: Ist es besser, ein Motorrad vor Ort zu kaufen, wenn es günstiger ist?

A: Ja. Inklusive Versand, Zollabfertigung, Versicherung und Steuern betragen die Gesamtkosten mindestens 250.000 bis 400.000 Yen. Liegt der Fahrzeugpreis unter 500.000 Yen, ist ein Gebrauchtwagenkauf vor Ort oft günstiger. Insbesondere in Regionen mit hoher Verbreitung, wie Europa und Nordamerika, empfehlen wir einen Kostenvergleich, einschließlich lokaler Marktpreise und Zulassungsgebühren. Zudem erheben einige Länder hohe Einfuhrzölle.


Ich hoffe, dieser Artikel ist hilfreich für Ihr internationales Motorradabenteuer.


Abkürzungen und Begriffe

AbkürzungBegriffBedeutung/Japanische Übersetzung
LCLLess Than Container LoadConsolidated Container Load (Single Unit Accepted)
FCLFull Container Load Charter einer ganzen Container
Ro-Ro Roll-on/Roll-off Selbstfahrendes Frachtschiff vom Typ Fähre
CFS Container Freight Station Containerfracht-Verteilungszentrum
B/L Bill of Lading Bill of Lading (Transportvertrag)
D/O Lieferauftrag Lieferauftrag (lokaler Erhalt der Fracht)
CIF Kosten, Versicherung & FrachtFracht + Versicherung + Versand inklusive
FOBFrei an BordFrei an Bord
DDPGeliefert verzolltHaus-zu-Haus-Versand inklusive Zöllen und Steuern
MwSt.MehrwertsteuerMehrwertsteuer (Europa usw.)
GSTWaren- und DienstleistungssteuerVerbrauchssteuer (Australien, Neuseeland usw.)
ET SEmissionshandelssystemEU-Emissionshandelssystem (einschließlich Seeverkehr) Transport)
UN3481UN-Nummer für Geräte mit Lithium-Ionen-Batterien
CoCKonformitätsbescheinigungEuropäisches Konformitätszertifikat
CPDCarnet de Passage en DouaneInternationales Zollabfertigungsbuch (Carnet für vorübergehende Einfuhren)

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