A Good Loop fez uma parceria com a AllroundRent, uma empresa alemã com 30 anos de experiência, para facilitar o aluguel de motocicletas na Europa. A AllroundRent está localizada no coração da cidade histórica de Munique, mas também pode providenciar retiradas em aeroportos e hotéis. Opções de devolução estão disponíveis em toda a Europa, permitindo um planejamento flexível. A AllroundRent não aluga apenas motocicletas, mas também capacetes, roupas e outros equipamentos para apoiar suas aventuras de turismo.
Motocicletas e Carros Antigos em Munique – AllroundRent
A Good Loop também oferece seguro viagem internacional, portanto, entre em contato conosco para obter mais informações. O representante da Good Loop tem ampla experiência em turismo pela Europa e pode aconselhá-lo sobre suas necessidades de viagem.
Diário de Turismo nos Alpes
O CEO decidiu viajar pelos Alpes Europeus de moto no outono de 2022. A ideia surgiu quando a neve estava prestes a cair nos Alpes, então não havia tempo para planejar. A viagem de mais de 2.000 quilômetros, com duração de uma semana, em uma BMW R1200GS, foi uma delícia.
Dia 1
Cheguei ao Aeroporto de Munique e peguei o trem para a AllroundRent. Depois de despachar minha bagagem desnecessária, parti por volta do meio-dia na minha BMW R1200GS. Comprei uma vinheta austríaca (permissão) na ADAC, o equivalente à JAF do Japão, e peguei a Autobahn. A previsão é de neve para amanhã, então preciso atravessar os Alpes hoje, mas estou preso num engarrafamento devido ao transporte de uma turbina eólica. Paramos em Salzburgo para avistar a Fortaleza de Hohensalzburg e chegamos à Estrada Alpina Grossglockner no momento em que as sombras começavam a se alongar.
Eu queria pedalar mais pelas majestosas estradas sinuosas das montanhas, mas precisava encontrar um lugar para ficar. Desci a montanha até Lienz, mas não consegui encontrar nenhuma, então voltei e fiquei em uma pequena pensão. Era tarde, então não comi nada, só bebi cerveja.
Dia 2
Acordei tarde e segui para o oeste, passando pela fábrica de wafers de Roakar. Chuva congelante e neblina espessa atingiram o Passo Jofen.
Atravessei o Passo Timmelsjoch e fui até o Museu de Motocicletas TOP Mountain em Hochgurgl. Há mais de 500 motocicletas em exposição, desde Bluff Superior e Münch até Elf Honda.
Retorne a Moso em Passiria e siga para a Estalagem de Dolph Tirole.
Dia 3
Chuva.
Passando por Merano e seguindo para o Passo Stelvio.
Depois de passar por Kuzuori, começou a chover no cume.
Passando por Santa Caterina e seguindo para o Passo Gavia.
Almoçamos na Fonte de Santa Apolônia e dirigimos pelas ruas de paralelepípedos até nossa hospedagem em Rovere.
Dia 4
O tempo estava bom e quente. Passamos por Bérgamo e seguimos para Monza. O circuito estava fechado, então fomos ao Palácio Real.
Compramos um passaporte suíço na fronteira de Breggia e seguimos para Camolino. Como a Vodafone alemã não oferece roaming na Suíça, mudamos para um chip triplo. Retornamos a Sigirino e apreciamos a especialidade local, o cordon bleu.
Dia 5
Seguimos para Wassen pelo Túnel de São Gotardo. Seguimos para o Passo de Susten, mas a estrada estava fechada devido à neve. Estava 35°C dentro do túnel, mas na verdade eram apenas 2°C. Depois de congelar montanha abaixo, o céu clareou e pudemos ver o Triângulo de Oberland.
Seguindo pela costa do Lago Lucerna até Grindelwald. Observando a face norte do Eiger.
Seguindo via Berna até Montreux. Observando o Memorial da Rainha.
Dia 6
Diga olá à estátua de Freddie Mercury às margens do Lago Genebra e siga para Gruyères.
Visite o Museu H.R. Giger.
A Suíça possui radares que tiram fotos de frente e de trás.
Vista das Montanhas Kurfilsten do outro lado do Lago Walen. Castelo de Vaduz em Liechtenstein.
Aprecie schnitzel em Füssen.
Dia 7
Chuva. Fui ao Castelo de Neuschwanstein.
Igreja de Peregrinação de Wies.
Voltar para AllroundRent em Munique.
Em Munique, aproveitei o Museu da BMW e o festival de cerveja Oktoberfest. Depois de devolver minha bicicleta à AllroundRent, embarquei em uma viagem de trem.
Apesar da longa viagem e da falta de planejamento, foi uma ótima viagem. O fato de eu ter conseguido percorrer uma distância equivalente à distância entre Sapporo e Nagasaki sem fadiga se deveu em grande parte à excelente engenharia da BMW R1200GS. De autobahns de altíssima velocidade a estradas estreitas e nevadas, eu realmente vivenciei o slogan da BMW: “A Alegria de Dirigir”.
Monumento à Batalha de San Matteo