Сигэру Ёсида в возрасте 84 лет находится в пути своего третьего кругосветного путешествия.
3 октября 2026
На финальном этапе кругосветного путешествия я буду ездить по Австралии на том же мотоцикле Yamaha YDS-III, на котором ездил 60 лет назад. Я воспользовался добротой друга двоюродного брата, который живёт в Брисбене.
24 сентября 2026
В Лондоне я сдал мотоцикл Dragster 250 экспортной компании и завершил путешествие по Европе. За месяц после выезда из Гейдельберга 24 августа я проехал 8 850 км и посетил 23 страны. На следующей неделе я отправляюсь в Австралию.
13 сентября 2026
Я ехал вместе с господином Акиямой, который ездит на Yamaha TDM900, из городка Люлье до Берна. В Европе этим летом необычайно тепло, поэтому дни, проведённые в мотопутешествии, просто прекрасны.
Господин Акияма снял для меня видео.
6 сентября 2026
Я проехал из Сербии в Болгарию, спустился до греческого Салоников, затем посетил Северную Македонию, Косово, Албанию, Черногорию, Хорватию и въехал в Словению.
Я не ездил по этим местам уже 60 лет. Я волновался из-за долгих конфликтов в регионе и того, как там обстоит дело, но внешне всё восстановилось прекрасно.
28 августа 2026
Выехав из Германии, я прошёл через чешские Прагу и Брно, словацкую Братиславу, венгерские Будапешт и Сегед, пересёк границу из Лесковца в сербский Хоргош. Путешествие по Европе продолжается.
24 августа 2026
Я получил в Германии мотоцикл Dragster, доставленный морским путём с американского побережья. Вот и начало европейского тура.
25 июля 2026
Переход через Анды в Перу оказался одним из самых сложных участков пути. За примерно четыре недели я преодолел 3 150 км, но дорога ставит перед вами отвратительные испытания: помимо низкого содержания кислорода из-за высоты, на пути подряд идут шесть перевалов выше 4 000 метров.
Шестьдесят лет назад, когда я путешествовал по Южной Америке, в Перу я ездил вдоль побережья, но в Колумбии и Эквадоре я ехал по грунтовкам через Анды, переваливая гору за горой. Проезжая сейчас через Анды, я ясно вспомнил те времена.
Нынешний маршрут тоже не особенно лёгок для езды, но, в отличие от тех времён, здесь асфальт, так что условия намного лучше. Однако, я испытал на этом участке, что старость действительно не так-то просто преодолеть.
Завтра я перееду в Сан-Паулу, а потом наконец отправляюсь в Европу.
Глава четвёртая. Южная Америка — авантюрист, объехавший мир
12 июля 2026
Наконец добрался до Мачу-Пикчу. Три дня ходил и осматривал — отлично!
6 июля 2026
Я не думал, что участок от Арекипы до Куско станет самым сложным, но только на первый день пути от Арекипы до Пуно нас встретил перевал выше 4 500 метров, и когда я добрался до гостиницы в Пуно, я был совершенно измотан.
26 июня 2026
Затем я въехал в перуанскую Лиму и потратил примерно две недели на поиск мотоцикла. Крейсерский мотоцикл, который я хотел, найти не удалось, и в итоге я выбрал Yamaha FZ25 за её удобную посадку и относительно высокое положение руля. По сравнению с XVS250 руль всё ещё недостаточно высокий, в этом смысле я немного разочарован, но, видимо, просто придётся привыкнуть.
Я выехал из Лимы. Оттуда я проехал примерно 250 км на юг до входа в город Паракас.
13 июня 2026
Когда я получу мотоцикл в перуанской Лиме, я планирую посетить Мачу-Пикчу, озеро Титикака и другие достопримечательности. В Перу много высокогорных районов выше 3 000 метров, и наряду с ожиданием прекрасных пейзажей у меня есть беспокойство по поводу горной болезни. Я хочу спокойно, без спешки и без переутомления, постепенно приспосабливая своё тело, медленно продвигаться вперёд. На данный момент я рассматриваю мотоциклетное путешествие по Южной Америке только в границах Перу.
5 июня 2026
Усталость от пересечения Северной Америки, конечно, была значительной, и когда я прибыл в Сан-Паулу, чувство усталости ещё долго не проходило. Дни шли, и в теле оставалась какая-то тяжесть, но примерно с этой недели я наконец начал восстанавливаться. Теперь я могу каждый день примерно два часа приятно гулять по городу.
Я постепенно готовил мотоцикл, но выяснилось, что туристы не могут зарегистрировать мотоцикл на месте. Что касается аренды, то мотоцикл, похоже, нельзя вывезти через границу. В путешествии по Южной Америке возникло много ограничений, и после раздумий я решил, что реальнее всего полететь в Перу и купить мотоцикл в Лиме.
18 мая 2026
60 лет назад я тоже здесь фотографировался.
3 мая 2026
24 апреля 2026
В порту Лос-Анджелеса я открыл деревянный ящик и вновь встретился с моей любимой машиной Dragster.
10 апреля 2026
Я жду прибытия мотоцикла Dragster в Лос-Анджелесе, США.
13 марта на горизонтской верфи. Передо мной мой любимый мотоцикл Dragster 250 перед отправкой в плавание
13 марта 2026 года в газете Atami Press была опубликована глубоко трогающая статья. С благодарностью к Atami Press мы перепечатываем её ниже.
Atami Press, пятница, 13 марта 2026 года (Рэйва 8-й год)
Кругосветное путешествие на любимом мотоцикле
84-летний Ёсида (Изусан) третий раз рискует
Сигэру Ёсида (84), бывший сотрудник компании Yamaha Motor, проживающий в пансионате для престарелых „Chugoku Life Care Atami Daisam Izusan 23 Gokan“ в районе Изусан города Атами, в начале апреля начинает третье в своей жизни кругосветное путешествие на мотоцикле. Изначально поездка была запланирована на май прошлого года, но он перенёс тяжелую болезнь и сосредоточился на лечении. Получив разрешение врача, он отправляется в путь примерно на год позже. Ёсида говорит со сверкающими от волнения глазами: „Мне удалось отправиться в путь снова благодаря поддержке всех соседей по пансионату. Это будет моё последнее длительное мотоциклетное путешествие. Я хочу проехать как можно дальше“.
(Atami Press, Харина Цутия)
После тяжёлой болезни отправляется в новый путь благодаря поддержке друзей
Сигэру Ёсида начал своё первое кругосветное путешествие в 1965 году после окончания университета на мотоцикле Yamaha YDS III (250cc). За три года он объехал 63 страны на пяти континентах, преодолев в общей сложности около 136 тысяч километров.
Второе путешествие он предпринял в 2002 году после выхода на пенсию на Royal Star (1300cc). На этот раз он проехал около 30 тысяч километров, включая посещение России, которую не смог посетить в первый раз.
Начало апреля. США, Route 66
стартовая точка легендарного шоссе
В третий раз Сигэру Ёсида перенёс старт на более ранний срок весны и изменил маршрут, начиная с Европы и переходя в Северную Америку. На мотоцикле Dragster (250cc) он отправляется со знаменитой конечной точки американской Route 66 в Санта-Монике.
Он собирается объехать 20 стран, включая Перу, Бразилию, Португалию, Швецию и Великобританию, потратив на путешествие до шести месяцев. В завершение он пересечёт Австралию и вернётся в Японию. Во время поездки он планирует встретиться с людьми, с которыми познакомился, проживая или работая в разных местах.
Поскольку его любимый мотоцикл будет доставляться кораблём, он немного раньше отправился в путь. После памятной фотографии с соседями по квартирному комплексу и сотрудниками Сигэру Ёсида сам вёл мотоцикл к порту Иокохама в городе Иокохама. Его друзья тепло проводили его пожеланиями удачи и безопасности в пути. Сигэру Ёсида был тронут: «Мне это очень приятно. Возьму фотографию со всеми как талисман в путешествие».
Источник: Atami Shimbun, 13 марта 2026 года, утренний выпуск
※ Перепубликуется с разрешения Atami Shimbun. Перепечатка без разрешения запрещена.
Издания
Мы открыли архив прошлых изданий Сигэру Ёсида.