Shigeru Yoshida tiene 84 años y está en medio de su tercera vuelta al mundo.
3 de octubre de 2026
La última etapa de la vuelta al mundo, Australia, la recorreré en la misma Yamaha YDS-III con la que viajé alrededor del mundo hace 60 años. Me he dejado llevar por la amabilidad de un amigo de mi primo hermano que vive en Brisbane.
24 de septiembre de 2026
Deposité la XVS250 en una empresa exportadora en Londres y terminé mi viaje por Europa. Después de partir de Heidelberg el 24 de agosto, recorrí 8.850 km en un mes, visitando 23 países. La próxima semana partiré hacia Australia.
13 de septiembre de 2026
Corrí junto con Akiyama, que iba en una Yamaha TDM900, desde el pueblo de Lyss hasta Berna. Europa ha estado mucho más cálida que de costumbre este año, así que los días en moto son muy agradables.
Akiyama grabó un vídeo para mí.
6 de septiembre de 2026
Atravesé desde Serbia a Bulgaria, luego bajé hacia Tesalónica en Grecia. Desde allí recorrí Macedonia del Norte, Kosovo, Albania, Montenegro y Croacia, entrando en Eslovenia.
Es la primera vez que recorro esta zona en 60 años. Me preocupaba cómo estaría después de los largos conflictos, pero por lo visto se ha recuperado completamente.
28 de agosto de 2026
Salí de Alemania, pasé por Praga y Brno en la República Checa, Bratislava en Eslovaquia, Budapest y Szeged en Hungría, y cruzé la frontera desde Leskovec hacia Horgos en Serbia. Mi viaje por Europa continúa.
24 de agosto de 2026
Recogí la Dragster que fue enviada desde la costa oeste estadounidense por vía marítima. El comienzo del viaje de touring por Europa.
25 de julio de 2026
El cruce de la cordillera de los Andes en Perú fue uno de los tramos más duros de toda mi jornada. Recorrí 3.150 km en aproximadamente cuatro semanas, pero fue un camino con la baja concentración de oxígeno debido a la altitud, además de seis pasos que superan los 4.000 metros uno tras otro.
Cuando viajé por América del Sur hace 60 años, en Perú recorrí la costa, pero en Colombia y Ecuador conduje por caminos sin asfaltar en la cordillera de los Andes, cruzando montaña tras montaña. Mientras conducía por los Andes esta vez, los recuerdos de aquella época volvieron con claridad.
La ruta de esta vez tampoco es un camino fácil para conducir, pero a diferencia de entonces, el hecho de que esté asfaltada me da condiciones mucho mejores. Aun así, fue un camino en el que sentí que los años no son fáciles de vencer.
Mañana me trasladaré a São Paulo y luego partiré hacia Europa.
Capítulo cuatro. Etapa sudamericana. Un aventurero que corrió por el mundo
12 de julio de 2026
Por fin llegué a Machu Picchu. Pasé tres días caminando lentamente y quedé muy satisfecho.
6 de julio de 2026
No pensé que el tramo desde Arequipa hasta Cusco sería la mayor dificultad, pero solo en el primer día, entre Arequipa y Puno, tuve que cruzar un paso de más de 4.500 metros de altitud, y cuando llegué al hotel en Puno estaba exhausto.
26 de junio de 2026
Después entré en Lima, Perú, y pasé aproximadamente dos semanas buscando una moto. El modelo crucero que esperaba no apareció fácilmente, y finalmente decidí por una Yamaha FZ25 con buen espacio para los pies y una posición de manillar relativamente alta. Comparado con la XVS250, el manillar sigue siendo bajo, así que tengo cierta insatisfacción en ese aspecto, pero parece que solo me queda acostumbrarme.
Por fin salí de Lima. Desde allí bajé aproximadamente 250 km hacia el sur, hasta la entrada del pueblo de Paracas.
13 de junio de 2026
Cuando tenga una moto en Lima, Perú, planeo visitar Machu Picchu, el lago Titicaca y otros lugares. Perú tiene muchas tierras altas que superan los 3.000 metros de altitud, así que además de la expectativa de los paisajes, también tengo preocupación por el mal de altura. Planeo avanzar lentamente sin prisa y sin forzar, dejando que mi cuerpo se acostumbre. Por ahora estoy pensando en recorrer solo dentro de Perú en moto por América del Sur.
5 de junio de 2026
El cansancio del cruce de América del Norte fue considerable, y después de llegar a São Paulo seguí sintiendo fatiga durante algún tiempo. Pasaban los días con una pesadez en el cuerpo, pero a partir de esta semana finalmente he recuperado mi vitalidad. Ahora puedo caminar cómodamente por la ciudad cerca de dos horas cada día.
También he estado preparando la moto poco a poco, pero después de investigar resulta que los viajeros no pueden registrar una moto localmente. Con las motos de alquiler, también hay el problema de que no pueden cruzar fronteras internacionales. Hay muchas restricciones para viajar libremente por América del Sur, y después de pensar en varias opciones, decidí que lo más práctico era volar a Perú y conseguir una moto en Lima.
18 de mayo de 2026
Hace 60 años también tomé una foto aquí.
3 de mayo de 2026
24 de abril de 2026
Abrí la caja de madera que llegó al puerto de Los Ángeles y me reencontré con la Dragster.
10 de abril de 2026
Estoy esperando la llegada de la Dragster en Los Ángeles, Estados Unidos.
13 de marzo, en el puerto de Yokohama. Antes del envío marítimo, Shigeru Yoshida con su querida Dragster 250
El Atami Newspaper (13 de marzo de 2026) publicó un artículo que tocaba el corazón. Por la amabilidad del Atami Newspaper, lo reproduzco y presento a continuación.
Atami Newspaper, viernes 13 de marzo de 2026
Vuelta al mundo en moto querida
Shigeru Yoshida (Izuyama), 84 años, en su tercer desafío
Shigeru Yoshida (84 años), empleado jubilado de Yamaha Motor Co., Ltd., que vive en el edificio de apartamentos para personas mayores „Chugin Life Care Atami Dai-san Izuyama 23-gōkan“ en Izuyama, Atami, se propone emprender su tercera vuelta al mundo en moto a principios de abril. Estaba previsto partir en mayo del año pasado, pero sufrió una grave enfermedad y se dedicó al tratamiento. Con la aprobación del médico, el viaje se retrasa aproximadamente un año. Yoshida dice con entusiasmo: „Gracias al apoyo de todos en el apartamento, he podido reiniciarme. Este será mi último largo viaje en moto. Quiero llegar lo más lejos que pueda“.
（Atami Newspaper. Haruna Tsuchiya）
Reinicio con el apoyo de compañeros después de una grave enfermedad
Shigeru Yoshida comenzó su primera vuelta al mundo en 1965, año en que se graduó de la universidad, en una Yamaha YDS III (250 cc). Recorrió 63 países en cinco continentes a lo largo de aproximadamente 3 años, cubriendo una distancia total de alrededor de 136 000 kilómetros.
El segundo viaje lo realizó en 2002, cuando se jubiló, en una Royal Star (1300 cc). Viajó aproximadamente 30 000 kilómetros, incluyendo Rusia, que no había podido recorrer en el primer viaje.
Principios de abril. Estados Unidos, ruta 66
signo de la parada final
En el tercer viaje, Shigeru Yoshida adelantó la época de salida a principios de primavera, por lo que cambió el punto de partida de Europa a América del Norte. A lomos de una Dragstar (250 cc), parte del signo de la parada final de la legendaria carretera estadounidense Ruta 66, ubicado en Santa Mónica.
Recorrerá 20 países en un máximo de 6 meses, entre ellos Perú, Brasil, Portugal, Suecia y Reino Unido. Finalmente, atravesará Australia y regresará a Japón. Durante el viaje, planea encontrarse con personas a las que conoció durante sus estancias y trabajos anteriores.
Su motocicleta favorita se envió por barco, por lo que partió antes. Después de tomarse una foto de recuerdo junto con compañeros de apartamento y colegas, Shigeru Yoshida mismo condujo la moto hasta el Puerto de Yokohama, en la ciudad de Yokohama. Sus compañeros le ofrecieron cálidos ánimos diciendo: «¡Que te vaya bien!» y «¡Ten cuidado!». Shigeru Yoshida respondió con alegría: «Me hace muy feliz. Quiero llevar la foto con todos ustedes como amuleto durante mi viaje».
Fuente: Atami Shinbun, 13 de marzo de 2026 (Reiwa 8), viernes, edición matutina
※ Reproducido con permiso de Atami Shinbun. Se prohíbe la reproducción no autorizada.
Publicaciones
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