Recorrer los Alpes europeos en moto

Good Loop se ha asociado con AllroundRent, una empresa con 30 años de experiencia en Alemania, para ofrecer alquiler de motos en Europa. AllroundRent puede ayudarte con tus viajes alquilando no solo motos, sino también cascos, ropa y otros equipos.
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The Good Loop también ofrece seguros de viaje al extranjero, así que consúltenos. Nuestro representante tiene experiencia recorriendo Europa y está a su disposición para hablar de sus necesidades de viaje.

Crónicas turísticas de los Alpes

En otoño de 2022, nuestro representante recorrió los Alpes europeos en moto. Fue un viaje de una semana y más de 2.000 km con una BMW R1200GS, que resultó muy divertido.

Día 1
Llegada al aeropuerto de Munich y tren a AllroundRent. Facturé mi equipaje innecesario y salí hacia el mediodía en la BMW R1200GS. Después de comprar una vinette (pase) austriaca en ADAC, el equivalente a la JAF japonesa, salgo a la Autobahn. Como se prevé nieve para mañana, hoy tengo que cruzar los Alpes, pero el tráfico está atascado debido al transporte de generadores eólicos. Paro en Salzburgo y vislumbro el castillo de Hohensalzburg. Llego a la carretera de montaña de Großglockner cuando las sombras se alargan.


Quería recorrer más de la majestuosa carretera sinuosa de montaña, pero tenía que encontrar alojamiento. Bajé la montaña hasta Lienz, pero no encontré ninguno, así que volví y me alojé en una pequeña pensión. Era tarde, así que no había comida, sólo cerveza.

Día 2
Me desperté tarde y me dirigí hacia el oeste, con la fábrica de barquillos Loacker al lado. En el paso de Jaufen (Passo Giovo), hay una lluvia helada y niebla espesa.


Cruzo el puerto de Timmelsjoch y visito el Museo de la Moto de Montaña TOP en Hochgurgl. Se exponen más de 500 motocicletas, desde Brough Superior y Münch hasta Elf Honda.


Regreso a Moso in Passiria y alojamiento en Dorf Tirol.

Día 3
Rain.


Atravieso Merano hasta el Paso Stelvio (Passo Stelvio).


Tras una sinuosa y apretada carretera, la cumbre se suspendió por la lluvia.


Pasar por Santa Caterina hasta el Paso de Gavia (Passo Gavia).


Almuerzo en la fuente de Santa Apollonia y recorrido por la carretera empedrada hasta la posada de Rovere.

Día 4
Buen tiempo y calor. Conduzco hasta Monza vía Bérgamo. El circuito no está abierto, así que voy al Palacio Real.


En el puesto fronterizo de Breggia compro una viñeta suiza y conduzco hasta Camorino. En Suiza, la Vodafone alemana no tiene roaming, así que cambio a una SIM de Three. Regreso a Sigirino y pruebo el famoso Cordon bleu.

Día 5
Viaje a Wassen por el túnel de San Gotardo. El objetivo era el paso de Susten, pero estaba cerrado debido a las nevadas. La temperatura en el túnel era de 35°C, pero sólo 2°C. Congelado mientras descendía la montaña, se despejó y pude contemplar el Oberland bernés.


Pasando por la costa del lago de Lucerna hacia Grindelwald. Vista de la cara norte del Eiger.


Continúo hacia Montreux vía Berna. Visita al Memorial de la Reina.


Día 6
Salude a la estatua de Freddie Mercury a orillas del lago Lemán (Léman) y conduzca hasta Gruyère.


Visite el Museo HR Giger.

Los radares fijos, que toman imágenes de la parte delantera y trasera, son habituales en Suiza.


Vista de los montes Kurfürsten sobre el lago Valen. Visita al castillo de Faduz, en Liechtenstein.


Pruebe el schnitzel en Füssen.

Day 7
Lluvia. Visita al Castillo de Neuschwanstein.


Iglesia de peregrinación de Wies (Wieskirche).


Volver a AllroundRent en Múnich.


En Múnich, disfruté del Museo BMW y de la fiesta de la cerveza Oktoberfest, devolví las motos a AllroundRent y el resto del viaje fue en tren.
Fue un viaje largo y no planificado, pero fue un buen recorrido. El hecho de que pudiera recorrer la misma distancia entre Sapporo y Nagasaki sin apenas fatiga se debió en gran parte a la excelencia de la ingeniería de la BMW R1200GS. Desde las autopistas de altísima velocidad hasta las estrechas carreteras nevadas, pude sentir realmente el eslogan de BMW de «El placer de conducir».

Monumento a la Batalla de San Matteo