Good Loop s’associe avec AllroundRent, une société disposant de 30 ans d’expérience en Allemagne, pour vous proposer la location de motos en Europe. AllroundRent est basée au cœur de la vieille ville de Munich, mais propose également des livraisons à l’aéroport et aux hôtels. Vous pouvez aussi abandonner votre moto en différents endroits d’Europe, ce qui vous permet de planifier vos trajets librement. AllroundRent loue non seulement des motos, mais aussi des équipements tels que casques et vêtements pour vous aider dans vos voyages à moto.
Motos et voitures anciennes à Munich – AllroundRent
Good Loop propose également des assurances voyage à l’étranger, n’hésitez pas à nous consulter. Notre directeur général a une expérience du tourisme en Europe et peut vous conseiller sur vos voyages.
Récit d’un tour des Alpes en moto
Notre directeur général a fait un tour des Alpes en moto à l’automne 2022. Comme il a décidé d’y aller au moment où la neige allait tomber sur les Alpes, il n’y a eu aucun temps pour préparer le voyage. Un voyage de plus de 2 000 kilomètres sur une semaine avec une BMW R1200GS, c’était merveilleux.
Jour 1
Arrivée à l’aéroport de Munich, puis en train chez AllroundRent. Après avoir déposé les bagages inutiles, départ vers midi sur une BMW R1200GS. Achat d’une vignette autrichienne (통行証) auprès de l’ADAC, l’équivalent du JAF japonais, puis entrée sur l’autoroute. Comme la neige est annoncée pour demain, il faut traverser les Alpes aujourd’hui, mais embouteillages à cause du transport d’éoliennes. Arrêt à Salzbourg pour apercevoir le château de Hohensalzburg. Arrivée à la route de montagne du Grossglockner quand les ombres s’allongent.
J’aurais aimé continuer à rouler sur ces magnifiques virages montagneux, mais il fallait trouver un hébergement. Descente jusqu’à Lienz sans succès, puis retour pour une petite pension. Comme c’était tard, pas de repas, seulement de la bière.
Jour 2
Lever tardif, puis route vers l’ouest en passant devant l’usine Wöhler de Lofer. Au col de Jöfenen, pluie verglaçante et brouillard épais.
Traversée du col du Timmelsjoch, puis visite du TOP Mountain Motorcycle Museum à Hochgurgl. Plus de 500 motos sont exposées, de Brough Superior et Münch à Elf Honda.
Retour jusqu’à Moso in Passeier, puis auberge à Dorf Tirol.
Jour 3
Pluie.
Via Merano jusqu’au col du Stelvio.
Traversée des lacets, sommet sous la pluie.
Via Santa Caterina jusqu’au col de la Gavia.
Déjeuner à la fontaine de Santa Apollonia, puis route sur pavés jusqu’à l’auberge de Lovere.
Jour 4
Beau temps et chaleur. Via Bergame jusqu’à Monza. Le circuit est fermé, visite du palais royal.
Achat d’une vignette suisse au poste frontière de Breggia, puis Camerlino. En Suisse, Vodafone allemand n’a pas d’itinérance, changement pour une SIM Three. Retour à Sigialno, dégustation de la fameuse escalope de veau aux jambon et fromage.
Jour 5
Via le tunnel du Gothard jusqu’à Wassen. Intention d’aller au col de Sustenen, mais fermeture en raison de chutes de neige. L’intérieur du tunnel était à 35℃, dehors seulement 2℃. Descente en grelottant, puis beau temps et vue sur les trois pics de l’Überland.
Route le long du lac de Lucerne jusqu’à Grindelwald. Vue sur la face nord de l’Eiger.
Via Berne jusqu’à Montreux. Visite du mémorial Queen.
Jour 6
Salutation à la statue de Freddie Mercury sur les rives du lac Léman, puis Gruyères.
Visite du musée HR Giger.
Les radars qui photographient de face et de dos existent en Suisse.
Au-delà du lac de Walen, vue sur la chaîne du Säntis. Château de Vaduz au Liechtenstein.
Dégustation de schnitzel à Füssen.
Jour 7
Pluie. Château de Neuschwanstein.
Église de pèlerinage de Wieskirche.
Retour chez AllroundRent à Munich.
À Munich, visite du musée BMW et de la fête de la bière Oktoberfest. Restitution de la moto à AllroundRent, puis le reste du voyage en train.
Malgré ce long voyage préparé sans plan, ce fut un excellent tour en moto. Parcourir une distance égale à celle entre Sapporo et Nagasaki avec peu de fatigue doit beaucoup à l’excellence technique de la BMW R1200GS. De l’autoroute ultra-rapide aux chemins étroits enneigés, on a vraiment senti la devise de BMW : « la joie de conduire ».
Monument commémoratif de la bataille de San Matteo