Shigeru Yoshida ist 84 Jahre alt und befindet sich auf seiner dritten Weltreise.
3. Oktober 2026
Die letzte Etappe der Weltreise führt durch Australien – auf der gleichen Yamaha YDS-III, mit der Shigeru Yoshida vor 60 Jahren die Welt umrundete. Er nutzte die großzügige Unterstützung eines Freundes seines Cousins, der in Brisbane wohnt.


24. September 2026
In London übergab er die XVS250 an ein Exportunternehmen und beendete damit seine Europareise. Einen Monat nach der Abreise aus Heidelberg am 24. August hatte er 8.850 km zurückgelegt und 23 Länder besucht. Nächste Woche fliegt er nach Australien.

13. September 2026
Mit Akiyama, der auf einer Yamaha TDM900 fährt, fuhr Shigeru Yoshida von der Stadt Romont bis nach Bern. Europa ist in diesem Jahr ungewöhnlich warm – ideales Motorradwetter.


Akiyama hat ein Video aufgenommen.
6. September 2026

Von Serbien durch Bulgarien, dann südwärts bis zum griechischen Thessaloniki. Danach führte die Route durch Nordmazedonien, Kosovo, Albanien, Montenegro und Kroatien bis nach Slowenien.
Zum ersten Mal seit 60 Jahren fährt er diese Gegend wieder. Wegen der langen Konflikte war er besorgt, doch äußerlich hat sich alles vollständig erholt.


28. August 2026

Von Deutschland aus ging es durch Prag und Brünn in Tschechien, weiter über Bratislava in der Slowakei und Budapest sowie Szeged in Ungarn. Von Leske aus überquerte er die Grenze nach Serbien zu den Höhen von Horgoš. Die Reise durch Europa geht weiter.
24. August 2026

Er empfing die Dragstar, die per Schiff von der amerikanischen Westküste nach Deutschland transportiert worden war. Das europäische Touringabenteuer beginnt.
25. Juli 2026

Die Überquerung der Anden in Peru gehörte zu den anspruchsvollsten Abschnitten der gesamten Reise. In etwa vier Wochen legte er 3.150 km zurück, durchquerte sechs Pässe über 4.000 Meter Höhe und kämpfte mit der dünnen Luft in der Höhe.
Vor 60 Jahren, als Shigeru Yoshida Südamerika besuchte, fuhr er durch Peru entlang der Küste. Aber in Kolumbien und Ecuador bezwang er ungepflasterte Andenpfade, Berg nach Berg. Dieses Mal, während er durch die Anden fährt, kehren jene Erinnerungen lebhaft zurück.
Auch die aktuelle Route ist keineswegs leicht zu fahren, aber weil sie gepflastert ist, sind die Bedingungen viel besser als damals. Trotzdem merkte er auf dieser Strecke, dass die Jahre dennoch nicht spurlos vorbeigehen.
Morgen geht es nach São Paulo, dann schließlich nach Europa.
Kapitel Vier: Südamerika – Der Abenteurer, der die Welt umrundete
12. Juli 2026

Endlich erreichte er Machu Picchu. Er verbrachte drei Tage damit, den Ort gründlich zu erkunden und war völlig zufrieden.

6. Juli 2026
Er hatte nicht erwartet, dass die Strecke von Arequipa bis Cusco die größte Herausforderung werden würde. Schon am ersten Tag zwischen Arequipa und Puno gab es einen Gebirgspass über 4.500 m, und als er sein Hotel in Puno erreichte, war er völlig erschöpft.


26. Juni 2026
Danach kam er in Lima, Peru, an und verbrachte etwa zwei Wochen auf der Suche nach einem Motorrad. Das gewünschte Cruiser-Modell war schwer zu finden. Am Ende entschied er sich für die Yamaha FZ25, die gute Fußposition und eine relativ hohe Lenkerbefestigung bot. Im Vergleich zur XVS250 ist das Lenkrad immer noch zu niedrig, und das bereitet ihm etwas Unbehagen, aber er wird sich daran gewöhnen müssen.
Schließlich verließ er Lima. Von dort aus fuhr er etwa 250 km nach Süden bis zum Eingang der Stadt Paracas.

13. Juni 2026
Sobald er sein Motorrad in Lima besorgt hat, plant er, Machu Picchu und den Titicaca-See zu besuchen. Peru hat viele Hochgebiete über 3.000 Metern Höhe. Er freut sich auf die Aussichten, macht sich aber auch Sorgen wegen der Höhenkrankheit. Er wird sich Zeit lassen, ohne Eile vorankommen und seinen Körper daran gewöhnen, alles langsam angehen.
5. Juni 2026
Die Belastung durch die Nordamerika-Querung war erheblich. Noch lange nach seiner Ankunft in São Paulo blieb das Müdigkeitsgefühl. Eine Schwere blieb in seinem Körper, aber ab dieser Woche erholt er sich endlich. Jetzt kann er täglich etwa zwei Stunden angenehm durch die Stadt spazieren.
Die Motorradvorbereitung schreitet Stück für Stück voran, aber als er recherchierte, stellte sich heraus, dass Reisende vor Ort kein Motorrad registrieren lassen können. Bei Mietmotorrädern gibt es auch Probleme mit Grenzüberschreitungen. Um sich in Südamerika frei fortzubewegen, gibt es viele Einschränkungen. Nach reiflicher Überlegung wurde es schließlich realistischer, nach Peru zu fliegen und in Lima ein Motorrad zu kaufen.
18. Mai 2026



Vor 60 Jahren machte er hier auch ein Foto.

3. Mai 2026



24. April 2026
Die Holzkiste, die im Hafen von Los Angeles ankam, wurde ausgepackt – Wiedervereinigung mit der Dragstar.

10. April 2026
In Los Angeles wartet er auf die Ankunft der Dragstar.

13. März, Hafen von Yokohama. Vor dem Versand – Shigeru Yoshida mit seinem geliebten Motorrad, der Dragstar 250
Die Zeitung Atami Shimbun (13. März 2026) enthielt einen ergreifenden Artikel. Mit freundlicher Genehmigung der Atami Shimbun wird er im Folgenden abgedruckt und vorgestellt:
Atami Shimbun, Freitag, 13. März 2026
Weltreise auf dem geliebten Motorrad
84-jähriger Shigeru Yoshida (Izuyama) nimmt sich seiner dritten Herausforderung an
Shigeru Yoshida, 84 Jahre alt, ehemaliger Angestellter von Yamaha Motor und Bewohner des Hochhausapartments „Chugin Life Care Atami Daisan Izuyama 23 Kan“ für ältere Menschen in Izuyama, Atami, nimmt sich Anfang April seiner dritten Weltreise auf dem Motorrad an. Eigentlich war der Aufbruch für Mai letzten Jahres geplant, doch eine schwere Erkrankung zog ihn zurück. Nach der Genesung und mit ärztlicher Genehmigung machte er sich etwa ein Jahr später auf den Weg. Yoshida sagt: „Dank der Unterstützung aller im Hochhaus konnte ich diesen Neubeginn wagen. Dies wird mein letztes großes Touringabenteuer. Ich möchte so weit fahren, wie ich kann.“
(Atami Shimbun, Haruna Tsuchiya)

Nach schwerer Krankheit – Neubeginn mit Unterstützung der Gemeinschaft
Shigeru Yoshida begann seine erste Weltreise 1965, dem Jahr seiner Universitätsabschlusses, auf einer Yamaha YDS III (250 cm³). Er brauchte etwa 3 Jahre, um 63 Länder auf fünf Kontinenten zu bereisen, wobei er insgesamt etwa 136.000 Kilometer fuhr.
Die zweite Reise startete 2002, als er in den Ruhestand ging, auf einer Royal Star (1300 cm³). Damals bereiste er etwa 30.000 Kilometer, einschließlich Russland, das er beim ersten Mal nicht befahren konnte.
Anfang April – USA, Route 66
Start vom Endpunkt-Schild
Bei der dritten Reise verlegte er den Start in das Frühjahr und änderte den Ausgangspunkt von Europa auf Nordamerika. Auf einer Dragstar (250 cm³) startet er vom legendären Endpunkt-Schild der amerikanischen Route 66 in Santa Monica, Kalifornien.
Er durchquert 20 Länder in bis zu 6 Monaten – Peru, Brasilien, Portugal, Schweden, Großbritannien und andere. Zum Abschluss durchquert er Australien und kehrt nach Japan zurück. Während der Reise plant er, Menschen zu besuchen, denen er bei früheren Aufenthalten oder Arbeiten nahegekommen ist.
Sein Lieblingsmotorrad wird per Schiff transportiert und „startet“ daher bereits früher. Nach einem Erinnerungsfoto mit Nachbarn und Mitarbeitern fuhr Shigeru Yoshida das Motorrad persönlich zum Hafen Yokohama in Yokohama. Seine Begleiter wünschten ihm „Alles Gute“ und „Pass auf dich auf“ und gaben ihm warme Ermutigungen mit auf den Weg. Shigeru Yoshida freute sich: „Das freut mich. Ich möchte das Foto mit allen darauf als Glücksbringer mit auf die Reise nehmen.“
Quelle: Atami Shimbun, Ausgabe vom 13. März 2026 (Reiwa 8), Freitagmorgen
※ Mit Genehmigung der Atami Shimbun nachgedruckt. Nachdruck ohne Erlaubnis verboten.
Veröffentlichungen
Wir archivieren und veröffentlichen die bisherigen Veröffentlichungen von Shigeru Yoshida.
