Shigeru Yoshida ana umri wa miaka 84, na yeye ni katikati ya safari ya kuzunguka dunia ya tatu.
Oktoba 3, 2026
Safari ya mwisho ya kuzunguka dunia ni Australia, ambapo nitakimbia kwa Yamaha YDS-III sawa sawa na ile niliyoikemea mwaka wa 1966 katika safari ya kuzunguka dunia hapo zamani. Nilikubali msaada wa karibu wa rafiki wa kuzazi yangu aliyeishi Brisbane.
Septemba 24, 2026
Niliweka XVS250 kwa kampuni ya kuuza nje huko London, na kumalizia msafara wangu wa Uropa. Tangu nikatoka Heidelberg saa ya Agosti 24, nilisafiri kwa mwezi mmoja, nikakimbia kilomita 8,850, na nikaktembelea nchi 23. Wiki ijayo nitakwenda Australia.
Septemba 13, 2026
Nilisafiri pamoja na Akiyama-san, ambaye anakimbia Yamaha TDM900, kutoka mjini Rully hadi Bern. Uropa ni moto kuliko kawaida, kwa hivyo ni siku nzuri sana za kukimbia pikipiki.
Akiyama-san aliendeeza video kwa ajili yangu.
Septemba 6, 2026
Nilitoka Serbia, nikaingia Bulgaria, nikasomeka kusini mpaka Thessaloniki ya Ugiriki. Kutoka huko nilisafiri kupitia Masedonia ya Kaskazini, Kosovo, Albania, Montenegro, na Croatia, kisha nikaingia Slovenia.
Kulikuwa na miaka 60 tangu nilijasafiri mahali hapa. Nilikuwa na wasiwasi kutokana na mapigano yaliyotaka kusambaa, lakini kutoka nje, kila kitu kimenjicho kabisa.
Agosti 28, 2026
Nikatoka Ujerumani, nikakwenda Prague na Brno cha Chechia, Bratislava cha Slovakia, Budapest na Szeged cha Hungary, kisha nikavuka mpaka kwa Horgos cha Serbia kutoka Leskovac. Msafara wangu wa kuzunguka Uropa utaendelea zaidi.
Agosti 24, 2026
Nilipokea Dragstar iliyotumwa kwa usafirishaji kwa bahari kutoka pweza wa Magharibi ya Amerika huko Ujerumani. Hii ndio mwanzo wa ushindi wa turing ya Uropa.
Julai 25, 2026
Kupita mlima wa Andes wa Peru kulikuwa miongoni mwa sehemu ngumu zaidi za msafara wote. Kwa kama mwezi mmoja nilisafiri kilomita 3,150, lakini kwa kuongeza kupungua kwa ukubwa wa oxygen kutokana na kimo cha juu, kulikuwa na vimondo 6 vya juu sana zaidi ya mita 4,000 katika njia moja.
Mwaka 1966 nilisafiri Amerika Kusini, nilikimbia Peru kando ya pweza. Lakini Colombia na Ecuador nilikimbia njia zisizofungwa za mlima Andes, kuingia hapa na pale. Wakati nilisafiri Andes wakati huu, kumbukumbu za hapo nyuma zilijaza akilini yangu kwa njia kali.
Njia hii si rahisi, lakini kwa sababu ilifungwa kwa tofauti na hapo zamani, hali ni nzuri sana. Hata hivyo, ilikuwa safari ambayo ilinifikira kwamba si rahisi kushinda umri.
Kesho nitakwenda Sao Paulo, kisha baada ya hapo nitakwenda Uropa.
Sura ya Nne – Sehemu ya Amerika Kusini – Mwindesha wazimu waliosafiri duniani
Julai 12, 2026
Mwishowe nilifika Machu Picchu. Nilisafiri mahali pamoja kwa siku tatu na kuridhika sana.
Julai 6, 2026
Sikutaka kusikia kuwa kutoka Arequipa hadi Cusco kulikuwa ni mahali magumu zaidi, lakini hata sehemu tu ya Arequipa–Puno ya siku ya kwanza ilikuwa na mlima mkubwa juu sana zaidi ya mita 4,500, na nilikuwa mwenyewe nikome kabisa nilipofika hoteli huko Puno.
Juni 26, 2026
Baada ya hapo, nilikwenda Lima ya Peru, na nikachukua wiki miwili kutafuta pikipiki. Hadithi ya kucha ya cruiser ilikuwa ngumu, kwa hivyo mwishowe nilichagua Yamaha FZ25 kwa sababu ya mlangoni mzuri wa mguu na kiti cha juu. Kwa kuweza kwa XVS250, chombo bado kinachomimina, na hadithi hiyo inakamatisha kupungua. Lakini ninyi lazima kuweza kwa mara nyingi.
Mwishowe nilakatoka Lima. Kutoka huko nikasomeka kusini kwa kilomita 220, nikafika mlangoni wa mjini Paracas.
Juni 13, 2026
Wakati nitakapokipata pikipiki huko Lima ya Peru, nitasafiri kupitia Machu Picchu na Ziwa Titicaca n.k. Peru ina mahali mengi zaidi ya mita 3,000 ya kimo cha juu, kwa hivyo pamoja na matarajio ya mandhari, pia nina wasiwasi wa ugonjwa wa milima. Sitasoma haraka, sitajifanya ngumu, na nitaendelea polepole huku nikizoea mwili wangu. Sasa ni vizuri nikafikiri kuwa nikisafiri pikipiki tu huko Peru.
Juni 5, 2026
Kufanikisha Amerika Kaskazini kulikuwa na matata makubwa. Hata baada ya kufika Sao Paulo, haba, mutu haujazoea kwa ncha ya juu. Kulikuwa na siku nyingi ambapo nilibaki nina uzani mkubwa ndani ya mwili yangu, lakini sasa wiki hii polepole naanza kuwa nzuri. Sasa kila siku ni furaha ninayetembea mjini kwa saa mbili.
Kipaumbele cha pikipiki pia kinaendelea polepole, lakini nimegundua kuwa wageni hawawezi kusajili pikipiki huko. Kwa sehemu ya kukamatia pikipiki, pia hakuna njia ya kupiga mpaka. Kuwa na uhuru wa kusafiri Amerika Kusini kulikuwa na vizuizi vingi, kwa hivyo mwishowe nikafikiri kuwa ni jambo la ukweli kufanya njia ya kuruka Peru, na kujipeana pikipiki huko Lima.
Mei 18, 2026
Mwaka 1966 pia nilichukulia picha mahali hapa.
Mei 3, 2026
Aprili 24, 2026
Nilifikia bandari ya Los Angeles, nikabukaizachezaje sanduku la mbao, nikakutana upya na Dragstar.
Aprili 10, 2026
Nikingoja Dragstar kufika huko Los Angeles, Amerika.
Tarehe 13 Machi, bandari ya Yokohama. Kabla ya kusafirishwa, chama cha Shigeru Yoshida na pikipiki yake rafiki Dragstar 250
Gazeti la Atami (tarehe 13 Machi 2026) lilipachapisha makala yenye moyo mkubwa sana. Kwa kusambakiza nyenzo kwa anuani ya gazeti la Atami, tunataka kuitambulisha hapa chini.
Gazeti la Atami Sehemu ya Reiwa ya 8 (2026) Machi 13 (Ijumaa) Kila Siku
Safari ya kuzunguka dunia kwa pikipiki rafiki
Yoshida-san, umri wa miaka 84 (Izuyama) – Jaribio la tatu
Shigeru Yoshida (umri 84), mtoza wa zamani wa Yamaha Motor Company, ambaye anaishi kwenye jengo la watu wazeŕu „Chugin Life Care Atami Daisan Izuyama No. 23 Kaikan“ huko Izuyama, mji wa Atami, atakimbia kuzunguka dunia kwa pikipiki kwa mara ya tatu karibu mwanzo wa Aprili. Alikuwa amesaadhimia kukamatia safari mwezi wa Mei mwaka uliopita, lakini akasikitishwa kwa ugonjwa mkubwa, akazo kwa matibuni. Baada ya kupokea tumba la daktari, safari yake ilichelewa takriban mwaka mmoja. Yoshida-san anasema, „Kwa sababu ya msaada wa kila mtu anayeishi hapo kwenye jengo, niliweza kukamatia kusafiri tena. Hii itakuwa safari ya ushindi wa mwisho ya njia ndefu. Nataka kwenda mahali pengine nikiweza.“ Anatembea na nia kubwa.
（Gazeti la Atami Haruna Tsuchiya）
Baada ya ugonjwa mkubwa Kusambaka upya kwa msaada wa wenzio
Shigeru Yoshida alianza safari yake ya kwanza ya kuzunguka dunia mwaka 1965 baada ya kuharifu chuo kikuu, akiandamana Yamaha YDS III (250cc). Alisafiri kwa karibu miaka mitatu akizunguka bara lote sita na nchi 63, akikamata umbali jumla wa takriban kilomita 136,000.
Safari ya pili alianza mwaka 2002 akiwa amefikia umri wa kustaafu, akikwenda kwa Royal Star (1300cc). Akasafiri takriban kilomita 30,000 zakizunguka Russia na maeneo mengine aliyofanya safari hapo kwanza.
Mapema aprili – Amerika, Njia 66
kuweka mwisho kwa kuanza
Safari ya tatu ilianza mwezi wa mvua ambao ulikuwa mapema, kwa hivyo badala ya kuanza Europa, alianza Amerika Kaskazini. Akiandamana Dragstar (250cc), alianza kutoka kwa ishara ya mwisho ya barabara ya mahika „Njia 66“ iliyoko Santa Monica, Amerika.
Akakamata Peru, Brazil, Ureno, Sweden, Uingereza na nchi nyingine, akitumia miezi sita mwaka kwa jumla, akizunguka nchi 20. Mwisho akavuka Australia na kurudi Japan. Wakati wa safari atakutana na watu aliyekufa nao au kufanya kazi nao hapo zamani.
Gari lake la kupenda lilikuwa linatakiwa kusafirishwa kwa bahari, kwa hivyo „likaondoka“ mapema. Baada ya kuchukuliana picha na rafiki wa kumba na wafanyakazi, Shigeru Yoshida mwenyewe akacheza kama dereva na kulibaki kwenye bandari ya Yokohama iliyoko jiji la Yokohama. Rafiki zake wakamuandalia ujumbe „Kuwa na nguvu“ na „Jaga anga.“ Shigeru Yoshida akajua akisema „Ninafuraha. Nataka kuwa na picha na kila mtu wakati wa safari yangu kama mkakati wa hedaya.”
Chanzo: Gazeti la Atami 13 Machi 2026 (Reiwa 8) Ijumaa Chapakuliacho
※ Lichapishwa tena kwa ruhusa ya Gazeti la Atami. Haichapishe tena bila ruhusa.
Kazi za Kusulubisha
Tunachapisha akibeti kazi za zamani za Shigeru Yoshida.