近况报告:吉田滋

吉田滋现年84岁,正在进行第三次环球旅行。

2026年10月3日

环球旅行的最后一程是澳大利亚,我将骑着60年前环球旅行时乘坐过的同一辆雅马哈YDS-Ⅲ摩托车。我借用了住在布里斯班的表哥朋友的好意。

60年前的同一辆雅马哈YDS-Ⅲ

2026年9月24日

在伦敦将XVS250交给出口公司保管,结束了欧洲之旅。从8月24日离开海德堡以来,一个月内骑行8,850公里,访问了23个国家。下周将前往澳大利亚。

访问了5月在德克萨斯州遇到的Pat & Diana,他们在意大利帕龙巴罗

2026年9月13日

骑着雅马哈·TDM900的秋山先生和我一起从吕利小镇骑行到伯尔尼。欧洲今年异常温暖,骑摩托车的日子舒适宜人。

在吕利的「Rose de la Broye」酒店
从玫瑰公园眺望伯尔尼

秋山先生为我们拍摄了视频。

2026年9月6日

阿尔巴尼亚北部的「维格英雄纪念碑」

从塞尔维亚穿过保加利亚,继续向南到希腊的塞萨洛尼基。从那里经北马其顿、科索沃、阿尔巴尼亚、黑山、克罗地亚,进入斯洛文尼亚。

这一带60年来我是第一次骑行。由于之前的长期冲突,我一直担心情况如何,但从表面看已经完全恢复了。

克罗地亚维涅拉茨。远眺韦莱比特山脉
克罗地亚乡间小镇

2026年8月28日

塞尔维亚边境

离开德国,经过捷克的布拉格和布尔诺、斯洛伐克的布拉迪斯拉发、匈牙利的布达佩斯和塞格德,从雷斯克越过边境进入塞尔维亚的霍尔戈什。欧洲之旅还在继续。

2026年8月24日

高速公路入口,海德堡

从美国西海岸通过船运来的拖拉星摩托车在德国领取了。欧洲旅游之旅开始了。

2026年7月25日

库斯科

秘鲁安第斯山脉的越山是迄今为止行程中最艰苦的之一。约四周内骑行3,150公里,不仅要承受高海拔导致的低氧浓度,还要连续翻越6个4,000米以上的山口。

60年前南美旅行时,我在秘鲁沿着海岸线骑行,但在哥伦比亚和厄瓜多尔时骑行了安第斯山脉的未铺装路,翻山越岭。这次骑行安第斯山脉时,那段时光的记忆清晰地浮现了出来。

这次的路线同样不是容易走的道路,但与当时不同的是已经铺装了,条件好得多。尽管如此,我深切感受到岁月难以抗拒。

明天将移动到圣保罗,之后就要前往欧洲了。

第四章 南美篇 —环球冒险家

2026年7月12日

从普诺眺望的的的喀喀湖

终于到达了马丘比丘。用三天时间仔细游览,非常满意。

在梦寐以求的马丘比丘

2026年7月6日

我原以为从阿雷基帕到库斯科会是最大难关,但仅第一天的阿雷基帕到普诺路段就要翻越超过4,500米的山口,到达普诺的酒店时已经精疲力尽。

纳斯卡郊外,越山道路的入口。
Crucero Alto(4,528米)—连接普诺和阿雷基帕的路上的最高点

2026年6月26日

之后进入秘鲁的利马,花了大约两周时间寻找摩托车。一直找不到心仪的巡航车型,最后选择了脚踏空间良好、车把位置相对较高的雅马哈FZ25。与XVS250相比车把仍然较低,这点还是有些遗憾,但只能慢慢适应了。

终于离开利马出发了。从那里向南骑行约250公里,到达帕拉卡斯小镇的入口。

Paracas小镇入口

2026年6月13日

在秘鲁的利马获得摩托车后,计划访问马丘比丘和的的喀喀湖等地方。秘鲁有许多海拔超过3000米的高地,既期待美景,又担心高山反应。我决定不急不躁,循序渐进,逐步适应高海拔,慢慢前行。目前南美的摩托车骑行只计划在秘鲁国内进行。

2026年6月5日

北美大陆横断的疲劳确实很大,到达圣保罗后仍然疲劳感挥之不去。有一段时间感觉身体里有种沉重感,但从这周开始终于恢复了精神。现在每天能舒适地在城市里走上两小时。

摩托车的准备工作也在逐步进行中,但经查证旅客似乎无法在当地进行摩托车登记。租赁摩托车也存在无法跨越国境的问题。要想自由地骑行南美有很多限制,经过深思熟虑后,我认为飞往秘鲁在利马采购摩托车是最现实的办法。

2026年5月18日

在伯明翰的Barber Motor Sports Museum,我碰巧遇到了精神焕发的肯尼·罗伯茨。

前往自由之州佛罗里达。
代托纳国际赛道的大门。

60年前我也在这里拍过照片。

代托纳赛道隧道
代托纳赛道隧道

2026年5月3日

66号公路的终点。与松本女士的丈夫一起,他开车送我从橙郡去洛杉矶仓库接摩托车。

圣塔莫尼卡海滨。因为摩托车不能进入码头,就在码头根部拍了照。

4月25日从橙郡BREA出发,开始北美大陆横断。

2026年4月24日

洛杉矶港到达的木箱被打开了,与拖拉星摩托车重逢。


2026年4月10日

在美国洛杉矶等待拖拉星摩托车的到来。

3月13日,在横滨港。在装船前,与爱车拖拉星250合影的吉田先生


熱海新聞(2026年3月13日版)登载了令人感动的文章。感谢熱海新聞的好意,现转载介绍如下。

熱海新聞 2026年3月13日(星期五)日刊

骑爱车摩托车环球旅行

84岁的吉田先生(伊豆山)第三次挑战

 现年84岁的吉田滋先生是雅马哈发动机公司的退休员工,住在熱海市伊豆山的老年人公寓「中银生活护理熱海第三伊豆山23号馆」。他将在4月初开始第三次摩托车环球旅行。原计划去年5月出发,但因患重病而专心治疗。获得医生许可后,延迟约一年才出发。吉田先生满怀期待地表示:「正是因为有公寓里大家的支持,我才能够再次出发。这将是我最后的长途摩托车旅行。我想尽可能走到更远的地方。」

(熱海新聞 土屋春菜)

在伙伴和工作人员的送别下,吉田先生(中前方)前往横滨港=熱海市伊豆山

大病康复 在伙伴支持下再次出发

 吉田滋于大学毕业的1965年驾驶雅马哈YDSⅢ(250cc)开始了首次环球旅行。用时约3年走遍五大洲63个国家,总行程约13万6千公里。
 第二次是在2002年退休时驾驶皇家之星(1300cc)出发。旅行了约3万公里,走过了首次环球旅行中没有走过的俄罗斯等地。

4月初 美国·66号公路
终点标志处出发

 第三次环球旅行因出发时期提前到了春天,起点从欧洲改为北美。骑上街车(250cc),从美国圣塔莫尼卡的传奇公路「66号公路」的终点标志处出发。
 驾车穿过秘鲁、巴西、葡萄牙、瑞典、英国等国,最长花费6个月时间走遍20个国家。最后横贯澳大利亚后返回日本。旅途中他计划拜访那些曾经一起住过或工作过、关系亲密的朋友们。
 爱车将通过船舶运输提前「出发」。与公寓邻居和职员一起合影留念后,吉田滋亲自驾驶将车送至横滨市的横滨港。伙伴们送上了「一路平安」「多多保重」的温暖祝福。吉田滋欣喜地说:「真开心。我要把大家的照片当护身符带上,陪我走完这次旅程。」

来源:热海新闻 2026年3月13日(星期五)早报
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著作

我们在线发布了吉田滋过去的著作档案。